15.72. ábra Összkerék-kormányrendszer: 1 – tartalék tartály; 2 – olajszivattyú; 3 – elsőkerék-kormányzás; 4 – sebességérzékelő; 5 – vezérlőegység; 6 – a kormánymű köztes tengelye; 7 – vontatási relé; 8 – hátsókerék-kormányzás; 9 – kormánykerék; 10 – időzítővel ellátott relé; 11 – kormánytengely
Néhány jármű összkerékhajtással van felszerelve (4WS rendszer) (15.72. ábra). Ez a rendszer összeköti az első kerék kormányművét a hátsó kerék kormányművével, amelyet egy vonóerő-relé aktivál a kormánytengelyen keresztül, lehetővé téve a hátsó kerekek elfordulását bizonyos körülmények között. A rendszeren végzett bármilyen karbantartási munka (ellenőrzés és beállítás) autószervizben kell elvégeztetni.
A hátsó kerékcsapágy cseréje
15.74. ábra. Az 1988–1991 között gyártott autók hátsó kerékfelfüggesztései: 1 – lengéscsillapító; 2 – ABS kerékfordulatszám-érzékelő; 3 – keresztirányú kar; 4 – hosszanti kar; 5 – forgócsap; 6 – hátsó fékvédő; 7 – féktárcsa; 8 – csavar (csere); 9 – kerékagy-sapka (csere); 10 – rögzítőfék bowden; 11 – támogatás
(Az elsődleges forrás a weboldal: MazBook.ru)
Az 1988 óta gyártott autók elválaszthatatlan hátsó kerékcsapágyakkal vannak felszerelve, amelyek nem igényelnek beállítást (15.74. ábra). A cseréhez emelje fel a járművet, és támassza alá bakokkal.
Hátsó tárcsafékekkel felszerelt járművek esetén távolítsa el a hátsó féknyerget a fékhengerrel együtt.
Vegye le a kerékagy sapkáját és csavarja le az anyát.
Szerelje le a fékdobot vagy -tárcsát.
Ha a csapágy sérült, nyomja ki, majd nyomjon be egy újat, ehhez pedig el kell vinni az agyat egy autószerelő műhelybe.
Szerelje fel az agyat a tengelyre, csavarjon fel egy új anyát, és húzza meg a megadott nyomatékkal.
Figyelem: ABS-sel felszerelt járművek esetén ügyeljen arra, hogy ne sérüljenek a kerékfordulatszám-érzékelők.