Проверка
Откройте капот и снимите резиновый кожух стойки для получения доступа к переключателям стойки передней подвески.
Заблокируйте задние колеса и включите стояночный тормоз.
Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите на подставках.
Пустите двигатель, обеспечьте хорошую вентиляцию и включите передачу так, чтобы спидометр показывал скорость 15 км/ч или больше.
Внимание! Исключите падение автомобиля с подставок во избежание его повреждения и/или получения травмы.
Попросите помощника включить контрольные переключатели демпфирования (на панели приборов). При переключении из положения «авто» в положение «спортивный»/«нормальный» исполнительный механизм должен повернуть штоки поршня амортизатора приблизительно на 60°.
Если ни один из переключателей (исполнительных механизмов) не работает требуемым образом, проверьте исправность плавкого предохранителя или определите и устраните место обрыва в проводах, затем проверьте блок управления. Если неисправен только один из переключателей, проверьте электропроводку и, если она исправна, замените переключатель.
По окончании проверок остановите двигатель и опустите автомобиль.
Снятие и установка
Отсоедините контактный разъем от переключателя.
Выверните винты и снимите переключатель с верхней части стойки.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.