1. Багажник, преден стабилизатор на щанги.
2. Динамичен амортисьор (ако е оборудван).
3. Монтаж на предна подрамка.
4. Скоба на предна стабилизираща щанга.
5. Втулка преден стабилизатор на щанги.
6. Барабани стабилизатор на щанги.
Внимание.
- Извършването на следната процедура, без първо да отстраните ABS сензора на предното колело, може да доведе до случайно прекъсване на веригата в кабелния сноп. Преди да изпълните следните процедури, разкачете окабеляването на ABS сензора на предното колело (страна на задвижващия вал) и закрепете електрическата инсталация на подходящо място, където няма да бъде случайно докосната при обслужване на автомобила.
- Закрепете волана с електрическа лента или тел, за да предотвратите завъртане на кормилния вал след разкачване. Ако воланът се върти, след като кормилният вал е изключен от кормилната кутия, вътрешните части на въртящото се колело може да се повредят.
1. Отстранете капака на пантата (вижте глава "Кормилно управление").
2. Разкачете междинния вал от кормилното устройство (вижте глава "Кормилно управление").
3. Изключете окабеляването на ABS сензора на предното колело от кормилния колян и го преместете настрани.

4. Развийте горните гайки и разкачете стабилизиращите щанги.
5. Ако има такива, отстранете динамичните амортисьори.
6. Отстранете модула на предната подрамка (вижте по-нататък в тази глава).
7. Развийте монтажните болтове и отстранете стабилизиращата щанга със скоби от подрамката.
8. След като закрепите фланеца на скобата на стабилизиращата щанга в менгеме, отстранете втулката на стабилизиращата щанга от скобата.

9. Отстранете монтажните втулки от стабилизиращата щанга.
10. Монтажът се извършва в реда, обратен на премахването, като се има предвид следното:
Монтирайте втулките към предната стабилизираща щанга, като срезовете на втулките са насочени към задната част на автомобила.
[Данни, предоставени от уебсайта mazbook.ru]

Монтирайте ръчно скобата върху втулката на предната стабилизираща щанга. Ако не можете ръчно да монтирате скобата върху втулката, използвайте менгеме.
Внимание.
- Когато използвате менгеме за монтиране на скобата на предната стабилизираща щанга, скобата може да се деформира.
- Монтирайте цилиндричните предмети, както е показано на фигурата, така че натискът да се приложи към фланците на скобата на предната стабилизираща щанга, след което монтирайте предната стабилизираща щанга към втулката на стабилизиращата щанга.
![]() |
![]() |
Когато монтирате скобата на предната стабилизираща щанга, уверете се, че отклонението на относителното положение на скобата и втулката е в диапазона, показан на фигурата.
W1: не повече от 0,5 mm
W2: не повече от 2 mm
След като монтирате скобата на предната стабилизираща щанга, уверете се, че издатината на втулката от скобата на стабилизиращата щанга съответства на стойността, показана на фигурата.
H2: не повече от 13 mm.
След като монтирате предната стабилизираща скоба, уверете се, че отклонението на позицията между дясната и лявата стабилизираща скоба не надвишава стойността, показана на фигурата.
H2: не повече от 6 mm.
Поставете стабилизатора с монтирани втулки и скоби върху равна повърхност и се уверете, че параметърът, посочен на фигурата, е правилен.
H3: не повече от 32,1-42,1 mm.
Поставете болтовете A и B, показани на фигурата.

- Затегнете болт A до 25-29 Nm.
- Затегнете болт B до 25-29 Nm.
- Затегнете отново болт A до 25-29 Nm.
11. След като монтирате предната стабилизираща щанга, проверете ъглите на подравняване на колелата.


