2. Sprawdź łączniki stabilizatora pod kątem odkształceń lub uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy wymienić przedni stabilizator na nowy.
3. Obróć i potrząśnij sworzniem przegubu kulowego kolumny stabilizatora 10 razy.
4. Z kluczem imbusowym (sześciokąt) i kluczem dynamometrycznym zmierzyć moment zerwania przegubu kulowego kolumny stabilizatora.
Uwaga: Moment oderwania przegubu kulowego. 0,8-3,5 Nm.
5. Jeśli zmierzona wartość nie jest prawidłowa, wymień łącznik przedniego stabilizatora. Nawet jeśli zmierzona wartość mieści się w specyfikacji, ale występuje nadmierny luz w przegubie kulistym kolumny stabilizatora, konieczna jest również wymiana kolumny na nową.