Verificarea amortizorului frontal
1. Scoateți amortizorul față.
2. Verificați dacă există daune și scurgeri de ulei.
3. Comprimați și extindeți tija pistonului amortizorului de cel puțin trei ori la o viteză constantă. Începând de la a patra cursă de compresie, asigurați-vă că forța de acționare nu se modifică și că nu există zgomote străine. Dacă se găsesc defecțiuni, înlocuiți amortizorul față cu unul nou.
Reciclarea amortizorului frontal
Atenţie. Când găuriți amortizorul frontal, trebuie să purtați ochelari de protecție. Gazul din interiorul amortizorului este sub presiune și, la găurire, poate arunca pilitură de metal în ochi și față.
1. Așezați amortizorul pe o suprafață plană sau cu pistonul în jos.
2. Faceți o gaură cu diametrul de 2-3 mm la distanța A (340 mm de la margine), prezentat în figură pentru a elibera gazul din amortizor.
3. Faceți o gaură cu diametrul de 2-3 mm la distanța B (145 mm de la margine), indicat în ilustrație pentru a goli uleiul amortizorului.
4. Rotiți în jos orificiul făcut la pasul 3 și scurgeți uleiul prin strângerea și eliberarea tijei pistonului amortizorului de mai multe ori.
5. Tăiați marginea inferioară a amortizorului.
6. Aruncați uleiul scurs în conformitate cu regulile de eliminare a combustibililor și lubrifianților.