Demontare și instalare subcadrului suspensiei față (Mazda CX-5KE)

Atenţie.

• Efectuarea următoarei proceduri fără a scoate mai întâi senzorul ABS al roții din față poate duce la un circuit deschis accidental în cablajul. Înainte de a efectua următoarele proceduri, deconectați cablurile senzorului ABS al roții din față (partea arborelui de antrenare) și asigurați cablajul electric într-un loc adecvat, unde nu va fi atins accidental la întreținerea vehiculului.
• Asigurați volanul cu bandă electrică sau sârmă pentru a preveni rotirea arborelui de direcție după deconectare. Dacă volanul se rotește după ce arborele de direcție este deconectat de la cutia de viteze, părțile interne ale roții rotative pot fi deteriorate.

1. Scoateți capacul balamalei (vezi capitolul "Director").

2. Deconectați arborele intermediar de la mecanismul de direcție (vezi capitolul "Director").

3. Deconectați cablurile senzorului ABS al roții din față de la articulația de direcție și mutați-l în lateral.



4. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2.



5. Scoateți tava de protecție frontală nr. 1.

6. Scoateți apărătoarea de noroi.

7. Scoateți apărătoarea de noroi din față de pe cadru frontal și bara de protecție.



8. Deconectați extensiile cadrului auxiliar față.



9. Deconectați legătura barei stabilizatoare față (din partea barei stabilizatoare).



10. Scoateţi izolatorul cadrului auxiliar frontal.







11. Deconectați suspensia de cauciuc de la subcadru față și mutați-o în lateral.



12. Versiuni cu tracțiune față (2WD): îndepărtați placa suport nr. 1.



13. Versiuni cu tracțiune integrală (4WD): scoateți placa suportului.





14. Deșurubați piulița de blocare a capătului tirantului.

Notă: Cuplu de strângere: 47-59 Nm.

15. Folosind o unealtă specială, deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție.



16. Deconectați articulația sferică a brațului inferior suspensiei față.

Atenţie. Scoaterea cadrului auxiliar este periculoasă. Ansamblul cadrului auxiliar poate cădea și poate provoca răni grave sau deces. Asigurați-vă că cricul susține în siguranță ansamblul cadrului auxiliar.

17. Sprijiniți ansamblul subcadru frontal cu un cric.



18. Deșurubați șuruburile de fixare a cadrului auxiliar al suspensiei din față.

19. Scoateți subcadru față cu bara stabilizatoare față, brațele inferioare de suspensie și mecanismul de direcție cu tije într-un singur ansamblu.

20. Scoateți bara antiruliu, mecanismul de direcție, brațele inferioare de suspensie și suportul de fixare a motorului nr. 1 de pe cadru auxiliar.

21. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Notă: La instalarea cadrului auxiliar, urmați instrucțiunile de instalare pentru suportul de montare a motorului nr. 1 (vezi capitolul "Partea mecanică a motorului").

22. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților.