1. Падрамнік пярэдняй падвескі ў зборы.
2. Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці.
3. Рулявы рэдуктар з цягамі.
4. Ніжні рычаг пярэдняй падвескі.
5. Мантажная апора №1 рухавіка.
6. Пярэдні падрамнік.
Увага.
- Выкананне наступнай працэдуры без папярэдняга зняцця пярэдняга колавага датчыка ABS можа прывесці да выпадковага абрыву ланцуга ў электраправодцы. Перад выкананнем наступных працэдур адлучыць электраправодку пярэдняга колавага датчыка ABS (з боку прываднага вала) і зафіксаваць электраправодку ў прыдатным месцы, дзе яна не будзе памылкова закранутая пры абслугоўванні аўтамабіля.
- Зафіксаваць рулявое кола з дапамогай ізаленту або дроту для прадухілення проворачивания рулявога вала пасля адлучэння. Калі рулявое кола будзе круціцца пасля адлучэння рулявога вала ад рулявога рэдуктара, могуць быць пашкоджаны ўнутраныя часткі кантактнай кружэлкі.
1. Зняць крышку шарніра (гл. раздзел "Рулявое кіраванне").
2. Адлучыць прамежкавы вал ад рулявога рэдуктара (гл. раздзел "Рулявое кіраванне").
3. Адлучыць праводку пярэдняга колавага датчыка ABS ад паваротнага кулака і прыбраць у бок.
4. Зняць пярэдні ахоўны паддон №2.
5. Зняць пярэдні ахоўны паддон №1.
6. Зняць пырскавікі.
7. Прыбраць пярэдні пырскавікі з пярэдняга падрамніка і бампера.
8. Адлучыць падаўжальнікі пярэдняга падрамніка.
9. Адлучыць стойку пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці (з боку штангі стабілізатара).
10. Зняць ізалятар пярэдняга падрамніка.
Версіі з пярэднім прывадам (2 WD)
Версіі з поўным прывадам (4WD)
11. Адлучыць гумовы падвешванне ад пярэдняга падрамніка і прыбраць у бок.
12. Версіі з пярэднім прывадам (2WD): зняць пласціну кранштэйна №1.
13. Версіі з поўным прывадам (4WD): зняць пласціну кранштэйна.
14. Адкруціць контргайку наканечніка рулявой цягі.
Заўвага: Момант зацяжкі: 47-59 Нм.
15. З дапамогай спецыяльнай прынады адлучыць наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака.
16. Адлучыць шаравую апору ніжняга рычага пярэдняй падвескі.
Увага. Зняцце падрамніка ўяўляе небяспеку. Падрамнік у зборы можа ўпасці і прычыніць сур'ёзныя траўмы ці гібель людзей. Пераканацца ў тым, што дамкрат надзейна падпірае падрамнік у зборы.
17. Подпереть пярэдні подрамник ў зборы дамкратам.
18. Адкруціць ніты мацавання подрамника перадпакоя падвескі.
19. Зняць адным вузлом пярэдні падрамнік з пярэднім стабілізатарам папярочнай устойлівасці, ніжнімі рычагамі падвескі і рулявым рэдуктарам з цягамі.
20. Зняць з подрамника стабілізатар папярочнай устойлівасці, рулявы рэдуктар, ніжнія рычагі падвескі і мантажную апору №1 рухавіка.
21. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Нататка: Пры ўсталёўцы подрамника выконваць інструкцыі па ўсталёўцы мантажнай апоры №1 рухавіка (гл. раздзел "Механічная частка рухавіка").
22. Праверыць і, калі неабходна, адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў.