Demontarea si montarea mecanismului de directie cu tije (Mazda CX-5KE)

Demontarea mecanismului de direcție cu ansamblu tijă

Atenţie.

• Dacă nu scoateți mai întâi senzorii roții ABS înainte de a efectua următoarele proceduri, există riscul de rupere accidentală a cablurilor. Înainte de a efectua următoarele operații, deconectați conectorul senzorului roții ABS (din partea osiei) și asigurați cablajul într-un loc adecvat pentru a nu-l atinge accidental atunci când efectuați lucrări la vehicul.
• Asigurați volanul cu bandă electrică sau sârmă pentru a preveni rotirea arborelui de direcție după deconectare. Dacă volanul se rotește după ce arborele de direcție este deconectat de la cutia de viteze, părțile interne ale roții rotative pot fi deteriorate.

(Articolul este copiat de pe site-ul web mazbook)


1. Scoateți capacul balamalei.

2. Deconectați arborele intermediar de arborele mecanismului de direcție.

3. Deconectați firele de la senzorii ABS ai roții din față montați pe fuzetele de direcție și mutați-le la o parte.



4. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2.

5. Scoateți tava de protecție frontală nr. 1.

6. Scoateți apărătoarea de noroi.

7. Scoateți ansamblul subcadru frontal (vezi capitolul "Suspensie").

8. Deșurubați șuruburile de fixare și, deplasând secvențial mecanismul de direcție în direcția săgeților din figură, scoateți-l din subcadru.

Verificarea mecanismului de direcție și a tijelor

1. Scoateți ansamblul mecanismului de direcție cu tije.

2. Scoateți capetele tirantului și cizmele.

3. Folosind o cheie reglabilă și un dinamometru, măsurați momentul de rezistență la rotație a arborelui mecanismului de direcție (viteza de măsurare aproximativă este de 5°/sec):

• Așezați cheia reglabilă pe arborele transmisiei de direcție.

• Măsurați distanța de la centrul arborelui angrenajului până la marginea cheii reglabile (punctele de aplicare dinamometrului). Aceasta va fi lungimea A.
• Calculați momentul de rezistență la rotație a arborelui angrenajului folosind următoarea formulă:

Momentul de rezistență la rotație a arborelui pinionului (Nm) = Valoare măsurată pe dinamometru (N) x Lungimea A (m).

Notă: Moment de rezistență la rotație a arborelui pinionului (din centrul cremalierei ±180°): 1,0-1,6 Nm.

4. Dacă valoarea obținută nu corespunde standardului, înlocuiți cutia de direcție cu una nouă.

Instalarea mecanismului de direcție cu ansamblu tijă

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

După instalare, este necesar să se verifice unghiurile de aliniere ale roților directoare ale vehiculului (vezi capitolul "Suspensie").