Verificarea capătului tirantului
1. Verificați capătul bielei de legătură pentru deteriorări și crăpături. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți capătul tirantului cu unul nou.
2. Verificați jocul excesiv. Dacă este detectată o defecțiune, înlocuiți capătul tirantului cu unul nou.
3. Rotiți capătul tirantului de cinci ori.
4. Montați două piulițe pe articulația sferică și măsurați momentul de rezistență la rotație a capătului bielei de legătură folosind o cheie dinamometrică. Dacă valoarea măsurată nu se încadrează în standard, înlocuiți capătul tirantului cu unul nou.
Notă: Moment de rezistență la rotație a capătului tirantului: 0,5-2,1 Nm.
Verificarea tirantului
1. Verificați tija de direcție pentru deformare sau deteriorare. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți tija de direcție cu una nouă.
2. Verificați jocul excesiv. Dacă este detectată o defecțiune, înlocuiți tija de direcție.
3. Legați tirantul dintr-o parte în alta de cinci ori.
4. Măsurați momentul de balansare a tijei de direcție folosind un dinamometru. Dacă valoarea obținută nu se încadrează în standard, înlocuiți tija de direcție.
Pe baza datelor de pe site-ul web mazbook.ru
Notă: Cuplu de balansare a tirantului: 0,4-4,0 Nm (valoarea dinamometrului: 8-80 N).