Перевірка наконечника кермової тяги
1. Перевірити наконечник кермової тяги на наявність пошкоджень, а пильовик - на наявність тріщин. При виявленні дефектів замінити наконечник кермової тяги на новий.
2. Перевірити надмірний люфт. При виявленні несправності замінити наконечник кермової тяги новим.
3. Повернути наконечник кермової тяги п'ять разів.
4. Встановити дві гайки на шаровий шарнір та виміряти момент опору обертанню наконечника рульової тяги за допомогою динамометричного ключа. Якщо виміряне значення не відповідає нормі, замінити наконечник кермової тяги на новий.
[Текст взято з інтернет-майданчика: MAZbook.ru]
Примітка: Момент опору обертанню наконечника кермової тяги: 0.5-2.1 Нм.
Перевірка кермової тяги
1. Перевірити рульову тягу на наявність деформації чи пошкоджень. При виявленні будь-яких дефектів замінити рульову тягу на нову.
2. Перевірити надмірний люфт. У разі виявлення несправності замінити рульову тягу.
3. Похитати рульову тягу з боку на бік п'ять разів.
4. Виміряти момент качання кермової тяги за допомогою динамометра. Якщо отримане значення відповідає нормі, замінити рульову тягу.
Примітка: Момент хитання кермової тяги: 0.4-4.0 Нм (значення по динамометру: 8-80 Н).