Проверка на края на напречната щанга
1. Проверете края на напречната щанга за повреди и багажника за пукнатини. Ако бъдат открити някакви дефекти, сменете края на напречната щанга с нов.
2. Проверете за прекомерна игра. Ако се установи неизправност, сменете края на напречната щанга с нов.
3. Завъртете края на напречната щанга пет пъти.
4. Поставете две гайки на сферичния шарнир и измерете момента на съпротивление срещу въртене на края на кормилната щанга с помощта на динамометричен ключ. Ако измерената стойност не е в рамките на стандарта, сменете накрайника на напречната щанга с нов.
Забележка: Момент на съпротивление при въртене на края на напречната щанга: 0,5-2,1 Nm.
Проверка на напречната щанга
1. Проверете кормилната щанга за деформация или повреда. Ако се открият дефекти, сменете кормилната щанга с нова.
[Въз основа на данни от уебсайта: MazBook.ru]
2. Проверете за прекомерна игра. Ако се установи неизправност, сменете кормилния прът.
3. Разклатете напречната щанга от една страна на друга пет пъти.
4. Измерете въртящия момент на кормилната щанга с помощта на динамометър. Ако получената стойност не е в рамките на стандарта, сменете кормилната щанга.
Забележка: Въртящ момент на въртене на напречна щанга: 0,4-4,0 Nm (стойност на динамометъра: 8-80 N).