1. Верхний рычаг задней подвески.
2. Втулка верхнего рычага задней подвески.
Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.
: использовать специальный инструмент или приспособления.
Внимание. Соблюдать осторожность, чтобы не опустить выстреливания винтовой пружины при снятии/установке. В противном случае пружина может причинить серьезные травмы или даже гибель, а также различные повреждения автомобиля.
Примечание:
- Перед снятием верхнего рычага задней подвески необходимо пометить его положение.
- При установке совместить метки заднего подрамника и верхнего рычага задней подвески.
- Полностью затянуть внутренний болт верхнего рычага задней подвески до установки заднего подрамника в сборе на автомобиль.
1. Версии с датчиком автоматического выравнивания: работая с левой стороны автомобиля, отсоединить тягу датчика автоматического выравнивания.
2. Отсоединить зажимы электропроводки и разъемы, установленные на заднем подрамнике.
3. Убрать шланг сапуна задней главной передачи в сторону.
[Основано на данных веб-сайта: Mazbook.ru]
4. Отсоединить электропроводку заднего колесного датчика ABS, установленного на опоре суппорта, и убрать в сторону.
5. Снять карданный вал.
6. Снять трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
7. Снять среднюю часть выхлопного трубопровода.
8. Снять винтовые пружины задней подвески (см. раздел выше).
9. Поднять автомобиль, чтобы разгрузить подвеску и подпереть продольный рычаг задней подвески домкратом.
10. Совместить подрамник задней подвески в сборе с верхним рычагом подвески и нанести метки.
11. Подпереть задний подрамник в сборе домкратом и отвернуть гайки крепления заднего подрамника.
12. С помощью домкрата медленно опустить задний подрамник в сборе вниз, пока не будут доступны для отворачивания внутренние болты крепления.
13. Снять верхний рычаг задней подвески.
14. Пометить верхний рычаг задней подвески, как показано на рисунке.
15. Выпрессовать втулки верхнего рычага задней подвески с помощью специальных приспособлений.
Внимание. С помощью специального приспособления (49 U034 204) установить рычаг подвески, как показано на рисунке для предотвращения повреждений верхнего рычага задней подвески и втулки рычага.
16. Пометить новую втулку верхнего рычага задней подвески, как показано на рисунке.
H1: 6.0 мм
17. Совместить выступ новой втулки верхнего рычага задней подвески с меткой, нанесенной при снятии.
18. С помощью специального приспособления запрессовать втулку верхнего рычага задней подвески так, чтобы метки, нанесенные на втулку ранее, не перестали быть видными.
Внимание. С помощью специальною приспособления (49 U0З4 204), как показано на рисунке, для предотвращения повреждений верхнею рычага задней подвески и втулки рычага, и установить втулку верхнею рычага задней подвески.
Примечание: Соблюдать осторожность при запрессовке втулки верхнего рычага задней подвески, поскольку высота с внутренней и наружной сторон отличаются.
Н2: 49.5 мм
Н3: 44.5 мм
19. После установки втулки верхнего рычага задней подвески убедиться в том, что она установлена, как показано на рисунке.
Н4: 24.0±0.6 мм
20. Нанести установочную метку на новый верхний рычаг задней подвески в то же положение, что и на снятом рычаге подвески.
21. Установить верхний рычаг задней подвески.
22. С помощью домкрата поднять задний подрамник в сборе и затянуть крепежные гайки моментом 91-111 Нм.
23. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки колес.