Внимание.
- Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Не разбирать привод электрического регулятора фаз газораспределения, поскольку он является прецизионным блоком.
- Не прилагать чрезмерных усилий для проворачивания соединения электропривода фаз газораспределения. Если вращать его с чрезмерным усилием, электропривод можно повредить.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Снять электропривод регулятора фаз газораспределения.
4. Вращая соединение электропривода регулятора фаз влево и вправо пальцами, убедиться в том, что оно проворачивается плавно с приращением 15°.
Примечание:
- Плавно вращать соединительную область кончиками пальцев.
- Электропривод регулятора фаз проворачивается с приращением 15°, а значит, если переместить ротор 24 раза, он провернется на один полный оборот.
5. Если ротор не вращается плавно, заменить электропривод регулятора фаз новым.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
