Увага!.
- Гарячий двигун може спричинити опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне.
- Не розбирати привід електричного регулятора фаз газорозподілу, оскільки він є прецизійним блоком.
- Не докладати надмірних зусиль для прокручування з'єднання електроприводу фаз газорозподілу. Якщо обертати його із надмірним зусиллям, електропривод можна пошкодити.
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зніміть декоративну кришку двигуна.
3. Зняти електропривод регулятора фаз газорозподілу.
4. Повертаючи з'єднання електроприводу регулятора фаз ліворуч і праворуч пальцями, переконатися в тому, що воно провертається плавно зі збільшенням 15°.
Примітка:
- Плавно обертати сполучну ділянку кінчиками пальців.
- Електропривод регулятора фаз провертається із збільшенням 15°, а значить, якщо перемістити ротор 24 рази, він перевернеться на один повний оборот.
5. Якщо ротор не обертається плавно, замінити електропривід регулятора фаз на новий.
Початкова версія статті на сайті (www.MazBook.ru)
6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
