Разборка двигателя

Отсоедините коробку передач от двигателя.

Снимите с двигателя впускной и выпускной коллекторы, трубопроводы, генератор, усилитель картера коробки передач, датчик-распределитель зажигания.

Вымытый и очищенный двигатель установите на стенд для разборки.

Снимите зубчатый ремень и зубчатый шкив распределительного вала.

Снимите головку цилиндров.

Снимите кожух сцепления и ведомый диск сцепления, затем снимите маховик, заблокировав его фиксатором Mazda 49Е 301 060.

Снимите водяной насос.

Переверните двигатель картером вверх и снимите масляный картер с прокладкой.

Снимите приемник масляного насоса.

Снимите держатель заднего сальника коленчатого вала.

Снимите переднюю крышку блока цилиндров.

Проверьте наличие меток на поршнях и шатунах.

Отверните гайки шатунных болтов, снимите крышки шатунов и положите их по порядку вместе с вкладышами.

Осторожно выньте через цилиндры поршни с шатунами и положите их по порядку вместе с вкладышами.

Снимите крышки коренных подшипников вместе с нижними вкладышами, нанеся на крышки метки или убедившись в наличии на них меток, и положите крышки по порядку вместе с нижними вкладышами.

Выньте из гнезд подшипников коленчатый вал, а затем верхние вкладыши и упорные полукольца из 4-й опоры.

Снимите масляный фильтр и датчик давления масла.

На двигателе В6 EGI снимите распылители масла поршней.