Разборка
Снимите крышку масляного насоса
Снимите внутренний и внешний роторы.
Снимите пробка и пружину плунжера.
Снимите управляющий плунжер.
Снимите корпус масляного насоса.
Проверка
Рис. 2.298. Измерение зазора между внутренним и внешним роторами
Измерьте зазор между внутренним ротором и внешним ротором, используя щуп (рис. 2.298).
Если величина зазора превышает максимальное значение, замените внутренний ротор, внешний ротор или оба ротора.
[Статья перепечатана с портала: www.MazBook.ru]
- Стандартный зазор между головками зубьев: 0,18 мм.
- Максимальный зазор между головками зубьев: 0,20 мм.
Рис. 2.299. Измерение зазора внешним ротором и корпусом
Измерьте зазор между внешним ротором и корпусом, используя щуп (рис. 2.299).
Если величина зазора превышает максимальное значение, замените внешний ротор, корпус масляного насоса или внешний ротор с корпусом.
- Стандартный зазор: 0,175 мм.
- Максимальный зазор: 0,20 мм.
Рис. 2.300. Измерение бокового зазора корпуса масляного насоса
Измерьте боковой зазор, используя щуп (рис. 2.300).
Если величина зазора превышает максимальное значение, замените внутренний ротор, корпус масляного насоса или внутренний ротор с корпусом.
- Стандартный боковой зазор: 0,03–0,07 мм.
- Максимальный боковой зазор: 0,09 мм.
Рис. 2.301. Измерение длины пружины плунжера
Измерьте длину пружины плунжера в свободном состоянии, используя штангельциркуль с нониусом (рис. 2.301).
Если длина не соответствует норме, замените пружину плунжера.
Длина пружины плунжера в свободном состоянии: 45,94 мм.
Сборка
Установите корпус масляного насоса.
Установите управляющий плунжер, пружину плунжера и пробку.
Рис. 2.302. Совмещение меток внутреннего и внешнего роторов
Совместите метки внутреннего и внешнего роторов и соберите их (рис. 2.302).
Установите роторы и крышку масляного насоса.