Разглобяване
Свалете капака на маслената помпа
Отстранете вътрешния и външния ротор.
Отстранете щепсела и пружината на буталото.
Отстранете контролното бутало.
Свалете корпуса на маслената помпа.
Преглед
Фиг. 2,298. Измерване на разстоянието между вътрешния и външния ротор
Измерете хлабината между вътрешния ротор и външния ротор с помощта на щуп (фиг. 2,298).
Ако хлабината надвишава максималната стойност, сменете вътрешния ротор, външния ротор или и двата ротора.
- Стандартно разстояние между главите на зъбите: 0,18 мм.
- Максимално разстояние между главите на зъбите: 0,20 мм.
Фиг. 2,299. Измерване на разстоянието между външния ротор и корпуса
Измерете разстоянието между външния ротор и корпуса с помощта на щуп (фиг. 2,299).
Ако хлабината надвишава максималната стойност, сменете външния ротор, корпуса на маслената помпа или външния ротор и корпуса.
- Стандартен просвет: 0,175 мм.
- Максимален просвет: 0,20 мм.
Фиг. 2,300. Измерване на страничната хлабина на корпуса на маслената помпа
Измерете страничния просвет с помощта на щуп (фиг. 2,300).
Ако хлабината надвишава максималната стойност, сменете вътрешния ротор, корпуса на маслената помпа или вътрешния ротор и корпуса.
- Стандартен страничен просвет: 0,03–0,07 мм.
- Максимален страничен просвет: 0,09 мм.
Фиг. 2.301. Измерване на дължината на пружината на буталото
Измерете свободната дължина на пружината на буталото с помощта на дебеломер (фиг. 2.301).
Ако дължината не е правилна, сменете пружината на буталото.
Дължина на свободната пружина на буталото: 45,94 мм.
Сглобяване
Монтирайте корпуса на маслената помпа.
Монтирайте контролното бутало, пружината на буталото и щепсела.
Фиг. 2,302. Подравняване на маркировките на вътрешния и външния ротор
Подравнете маркировките на вътрешния и външния ротор и ги сглобете (фиг. 2,302).
Монтирайте роторите и капака на маслената помпа.
