MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи

Биполярный транзистор

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Установка автосигнализаций
  • Биполярный транзистор
0     
Транзистор — это полупроводниковый прибор, который позволяет управлять большими токами нагрузки при помощи малых управляющих токов, благодаря чему может использоваться для усиления сигналов.

Транзистор управляет большим током при помощи малого

Транзистор управляет большим током при помощи малого


Транзистор, в отличие от диода, имеет три вывода. У биполярных транзисторов эти выводы называются база, эмиттер и коллектор.

Виды корпусов биполярных транзисторов

Виды корпусов биполярных транзисторов


Состоит биполярный транзистор из кристалла полупроводника (с чередующимися слоями проводимости разных типов), корпуса и металлических выводов, которые впаиваются в электрическую цепь.

Биполярные транзисторы бывают двух типов — n-p-n и p-n-p.

Типы биполярных транзисторов

Типы биполярных транзисторов




Транзисторы n-p-n пропускают ток от коллектора к эмиттеру, p-n-p — наоборот. В транзисторах n-p-n основные носители заряда — электроны, а в p-n-p — так называемые «дырки», которые менее мобильны (в смысле скорости переноса мощности), соответственно, транзисторы n-p-n быстрее переключаются в общем случае.

В сигнализациях StarLine используются современные компактные транзисторы, предназначенные для поверхностного монтажа (SMD-монтаж).

SMD-транзистор

SMD-транзистор


Транзистор проявляет свои усилительные свойства в основных схемах трех видов: с общим эмиттером (ОЭ), общей базой (ОБ) и общим коллектором (ОК).

(Исходный текст можно найти на: MAZBOOK.RU)

Схема включения биполярного транзистора с общим эмиттером

Схема включения биполярного транзистора с общим эмиттером


При включении транзистора по схеме ОЭ входной сигнал поступает между базой и эмиттером, а нагрузка включена между коллектором и источником питания. Такая схема является наиболее распространенной, так как она дает наибольшее усиление по мощности (в тысячи раз).



Достоинствами схемы с общим эмиттером являются большой коэффициент усиления по току и большее, чем у схемы с общей базой, входное сопротивление. Кроме того, для питания требуются два однополярных источника, то есть на практике можно обойтись одним источником питания.

Единственным серьезным недостатком являются худшие температурные и частотные свойства по сравнению со схемой с общей базой.

Схема включения биполярного транзистора с общей базой

Схема включения биполярного транзистора с общей базой


В схеме ОБ входной сигнал подается на эмиттер и базу, а нагрузка подключается между коллектором и источником питания. Входная цепь транзистора представляет собой открытый эмиттерный переход, поэтому входное сопротивление мало (десятки ом).

Недостатки схемы: она не усиливает ток и для ее питания требуются два разных источника напряжения. Но схема с общей базой имеет хорошие температурные и частотные свойства.

Схема включения биполярного транзистора с общим коллектором

Схема включения биполярного транзистора с общим коллектором




В схеме ОК входной сигнал поступает на переход «коллектор — база», проходит через нагрузку, а сама нагрузка подключается к эмиттеру и источнику питания. В этой схеме выходное напряжение равно входному, поэтому она получила название «эмиттерный повторитель». При включении общего коллектора напряжение сигнала не усиливается, а лишь повторяется. При этом эмиттерная нагрузка может быть очень небольшой, выходное сопротивление усилителя измеряется сотнями и даже десятками ом. В то же время входное сопротивление очень большое — сотни килоом и даже мегаомы.

При монтаже автомобильного охранного оборудования биполярный транзистор чаще всего используется в качестве ключа, который либо заперт (не проводит ток), либо открыт (пропускает ток).

Отпирание или запирание транзистора в режиме ключа происходит при подаче тока на его базу. Например, в описании сигнализации пишут: «дополнительный канал выполнен по схеме "открытый коллектор"». Это значит, что внутри блока сигнализации спрятан биполярный транзистор типа n-p-n, включенный по схеме ОЭ. При срабатывании этого канала на выходе будет появляться масса (через проводящую структуру транзистора), а в исходном состоянии выход ни к чему не подсоединен.

Работа транзистора в качестве ключа

Работа транзистора в качестве ключа




Как правило, выходы, выполненные по схеме «открытый коллектор», допускают небольшой ток нагрузки (до 300 мА). То есть подключить к этому выходу напрямую мощную нагрузку нельзя — ключ сигнализации выйдет из строя. Для подключения к такому выходу необходимо использовать дополнительное реле.

Транзистор. Схема-памятка

Транзистор. Схема-памятка
Этот текст был проверен: Герман Воробьев
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Установка автосигнализаций
Следующие

Светодиод преобразовывает ток в свет
Диод — это устройство с односторонней проводимостью
Радиодеталь под названием индуктивность
Конденсатор накапливает электрический заряд
Самый распространенный элемент — резистор
Реле с замыкающими или переключающими контактами
Полупроводниковые силовые ключи
Колебательный контур
Функции автомобильной сигнализации
Состав типовой двусторонней сигнализации
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 14 ?

       



Статьи для владельцев Mazda
  • Автомобильные новости
  • Справочник автомеханика
  • Техобслуживание иномарок
  • Системы впрыска топлива
  • Установка автосигнализаций
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐