Внешний вид катушек индуктивности
В цепи постоянного тока катушка является обычным проводником, обладающим только сопротивлением. Однако совсем по-другому через нее будет проходить ток переменный. Катушка, образно говоря, препятствует любому изменению тока: как нарастанию, так и уменьшению. Понять, как работает индуктивность, можно на простом примере инерции. Попробуем сдвинуть с места незаведенный автомобиль — это потребует некоторых усилий, так как у него большая масса. А вот остановить уже разогнавшуюся машину будет гораздо тяжелее.
Катушка индуктивности обладает двумя параметрами, на которые следует обратить внимание, — это, собственно, индуктивность, которая измеряется в генри, и допустимый ток.
Единицы индуктивности:
- 1 мГн = 0,001 Гн (один миллигенри = одна тысячная генри)
- 1 мкГн = 0,000 001 Гн (один микрогенри = одна миллионная генри)
От величины индуктивности зависит то, насколько сильно катушка будет сопротивляться изменению тока: чем этот параметр больше, тем сложнее переменному току «преодолеть» катушку, а потом «остановиться».
Катушка индуктивности с подстройкой
На этот параметр оказывают влияние многие факторы: это и количество витков в катушке, и ее диаметр, и размеры, и материал сердечника. В некоторых катушках сердечник может перемещаться вдоль оси, таким образом позволяя регулировать индуктивность.
Условное обозначение катушки индуктивности без сердечника и с сердечником
Допустимый ток катушки определяется в основном диаметром провода, из которого она изготовлена.
Для переменного тока полное сопротивление катушки индуктивности зависит и от его частоты. Чем выше частота, тем меньше остается времени на преодоление током индуктивного препятствия. Значит, тем меньше тока катушка пропустит. Это свойство часто используется в так называемых фильтрах — элементах, отделяющих переменный ток одной частоты от переменного же тока, но другой частоты или диапазона частот.
Отсечение частот индуктивным фильтром
Аналогичным образом катушка индуктивности ведет себя не только при переменном токе, но и в момент включения или выключения постоянного, когда ток постепенно увеличивается с нуля до максимального значения (или уменьшается от максимального значения до нуля) — в этом он похож на переменный ток. Поэтому зачастую мощные катушки индуктивности (их иногда называют дроссели) устанавливаются на входах питания каких-либо устройств для сглаживания возможных пульсаций тока и защиты оборудования.
В автомобильном электрооборудовании катушки индуктивности применяются очень широко, например, в катушках зажигания, акустических динамиках, электродвигателях и других устройствах.
Величина индуктивности, как правило, наносится на корпус катушки в виде цифробуквенной маркировки, цветных полос или точек.
Первые две цифры указывают значение в микрогенри (мкГн, рН), последняя — количество нулей. Следующая за цифрами буква выражает допуск (насколько реальная индуктивность может отличаться от указанной в маркировке цифры). Например, код 101J обозначает 100 мкГн с допуском±5%. Если последняя буква отсутствует — допуск 20%. Исключения: для индуктивностей меньше 10 мкГн роль десятичной запятой выполняет буква R, а для индуктивностей меньше 1 мкГн — буква N.
Допуск может обозначаться также другими буквами:
- D =±0,3 нГн;
- J =±5 %;
- К =±10 %;
- М =±20 %.
Иногда катушки индуктивности маркируются непосредственно в микрогенри. Цветовая маркировка катушек аналогична маркировке «полосатых» резисторов.
Маркировка катушек индуктивности
Оригинал статьи доступен на (MazBook)
Индуктивность. Схема-памятка