Система Motronic имеет следующие преимущества: повышенная стабильность работы двигателя, уменьшенный расход топлива, значительно снижена токсичность выхлопных газов.
Соединение электронного зажигания (с заданными в памяти зависимостями характеристик) с микропроцессорной системой впрыска приводит к тому, что обе системы работают в самых оптимальных режимах.
Соединение этих двух систем в одном управляющем устройстве позволяет принимать сигналы, идущие непосредственно от датчиков и кроме того уменьшает стоимость эксплуатации и делает систему проще
Motronic ML4.1 является современной системой, разработанной на основе длительных испытаний и большого опыта. В этой системе удалось упростить и ограничить число датчиков, передающих импульсы в центральное управляющее устройство.
Рис. 101. Схема системы Motronic ML4.1: 1 - электрический топливный насос, 2 - топливный фильтр, 3 - регулятор давления топлива, 4 - катушка зажигания, 5 - свеча, 6 - форсунка, 7 - расходомер воздуха, 8 - зонд лямбда, 9 - датчик температуры двигателя, 10 - датчик положения заслонки, 11 - регулятор холостого хода, 12 - зубчатый венец, 13 - датчик частоты вращения и положения коленвала, 14 - центральное управляющее устройство