Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі — агульныя звесткі (Mazda 3 BK)

Змест: Шклоачышчальнік ветравога шкла ⇓ Амывальнік ветравога шкла ⇓ Функцыя паўзы паміж хадамі шчотак…⇓ Праца шклоачышчальнікаў ⇓

Мал. 7.52. Шклоачышчальнікі і стеклоомыватели шклоў аўтамабіля Mazda 3: 1 – шклоачышчальнік і шчотка ветравога шкла; 2 - электрарухавік шклоачышчальніка ветравога шкла; 3 – сопла абмывальніка ветравога шкла; 4 – бачок шклоамывальніка; 5 - электрарухавік абмывальніка ветравога шкла; 6 – электрарухавік абмывальніка задняга шкла; 7 - датчык ўзроўню вадкасці абмывальніка; 8 – шланг шклоамывальніка; 9 – шланг абмывальніка задняга шкла; 10 - перамыкач ачышчальніка і абмывальніка шклоў; 11 - электрарухавік ачышчальніка фары; 12 – сопла ачышчальніка фары; 13 - шланг ачышчальніка фары; 14 - выключальнік ачышчальніка фары; 15 – шклоачышчальнік і шчотка задняга шкла; 16 - электрарухавік ачышчальніка задняга шкла; 17 – сопла абмывальніка задняга шкла

Мал. 7.53. Схема працы шклоачышчальнікаў: 1 – IG1; 2 - перамыкач ачышчальніка і абмывальніка шклоў; 3 - імпульсны выключальнік; 4 - выключана; 5 – INT – перарывісты рэжым; 6 - першы; 7 - другі; 8 – выключальнік шклоачышчальніка; 9 – рэле перарывістага рэжыму працы; 10 - выключальнік абмывальніка; выключальнік аўтаматычнага прыпынку; 12 - электрарухавік шклоачышчальніка ветравога шкла; 13 - электрарухавік абмывальніка ветравога шкла; 14 - працягласць паўзы пры працы ў перарывістым рэжыме; 15 – ABS/TCS HU/CM ці DSC HU/CM; 16 – перамыкач ачышчальніка і абмывальніка шклоў правы бок

Шклоачышчальнік ветравога шкла

Сістэма шклоачышчальніка ветравога шкла складаецца з моторедуктора, рычажнога механізму, рычагоў шклоачышчальнікаў са шчоткамі і перамыкачы. Механізм шклоачышчальніка ветравога шкла, абсталяваны самаспыняльнай прыладай, складаецца з чарвячнага механізму і пласціны з кулачком для часавага падтрымання ланцуга ва ўключаным стане да завяршэння цыклу працоўнага ходу шклоачышчальніка пры выключаным становішчы перамыкача. Шклоачышчальнікі прыводзяцца ў рух электрарухавіком з пастаянным магнітам. Мотарэдуктар усталяваны на шчытку перадпакоя панэлі і злучаны з рычажным механізмам шклоачышчальніка ветравога шкла. Шклоачышчальнікі ветравога шкла маюць дзве хуткасці (LOW - нізкая і HIGH - высокая) і перарывісты рэжым працы. Выключальнік шклоачышчальнікаў - неад'емная частка перамыкача шклоачышчальнікаў і абмывальнікаў. Шклоачышчальнікі ветравога шкла кіруюцца рычагом з правага боку рулявой калонкі.

Амывальнік ветравога шкла

Сістэма змывальніка ветравога шкла складаецца з бачка, помпы, патрубкаў, соплаў распыляльнікаў і перамыкача шклоачышчальніка і абмывальніка.

Бачок абмывальніка ветравога шкла ўсталяваны ўсярэдзіне пярэдняга правага крыла. Замацаваны да бачка помпа абмывальніка падае вадкасць праз патрубкі да двух жыклёрам, усталяваным на капоце аўтамабіля. Выключальнік абмывальніка - складовая частка перамыкача шклоачышчальнікаў і абмывальнікаў. Амывальнікі ветравога шкла кіруюцца рычагом з правага боку рулявой калонкі.

Функцыя паўзы паміж хадамі шчотак шклоачышчальніка

Выкарыстоўваецца сістэма кіравання шклоачышчальнікам ветравога шкла, якая ўлічвае хуткасць руху аўтамабіля, гэта значыць паўза паміж хадамі шчотак шклоачышчальніка аўтаматычна рэгулюецца ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля. Гэтая сістэма памяншае запатрабаванне ў рэгуляванні параметраў перарывістага рэжыму працы.

Праца шклоачышчальнікаў

Калі выключальнік шклоачышчальніка знаходзіцца ў становішчы INT, уключаецца рэле перарывістага рэжыму працы шклоачышчальніка, і электрычны ток падаецца на электрарухавік шклоачышчальніка ветравога шкла, які пачынае працаваць на малой хуткасці.

У залежнасці ад сігналу хуткасці аўтамабіля, які паступае ад антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (DSC) HU/CM, рэле кіравання перарывістым рэжымам працы шклоачышчальніка працуе наступным чынам:

a) пры хуткасці аўтамабіля 0 км/г: