Пераканайцеся, што прагін і нацяжэнне рамяня генератара адпавядаюць намінальным значэнням.
Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Усталюеце амперметр паміж высновай У і клемай.
Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Выключыце ўсе спажыўцы электраэнергіі.
Запусціце рухавік і ўсталюеце частату кручэння каленчатага вала - 2000-2500 мін⁻¹.
Вымерайце сілу току на выхадзе генератара. Вымярэнні вырабляюцца на гарачым рухавіку пры тэмпературы паветра 20°C і напрузе на высновах 13,5 У.
Сіла току:
- пры 1000 мін⁻¹ - 0-75 А;
- пры 2000 мін⁻¹ - 0-98 А.
Уключайце наступныя спажыўцы электраэнергіі адзін за адным:
- фары;
- электрарухавік вентылятара ацяпляльніка;
- абагравальнік задняга шкла.
Пераканайцеся, што сіла току на вывадзе У генератара паступова павялічваецца. Калі ток не павялічваецца, адрамантуйце ці заменіце генератар.