MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Прамежкавы прывадны вал у зборы — разборка і зборка (Mazda BT-50 (1))

  • Галоўная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Трансмісія
  • Сістэма поўнага прывада
  • Прамежкавы прывадны вал у зборы — разборка і зборка
0
Зняцце і ўстаноўку дэталей выконвайце, кіруючыся зборачным малюнкам "Прамежкавы прывадны вал у зборы".

Прамежкавы прывадны вал у зборы.

Прамежкавы прывадны вал у зборы.
1 - корпус,
2 - сальнік,
3 - рэгулявальная шайба,
4 - падшыпнік,
5 - прамежкавы прывадны вал,
6 - падшыпнік,
7 - стопорное кольца,
8 - прастаўка,
9 - ступіца механізму адключэння перадпакоя восі,
10 - стопорное кольца,
11 - пылавік,
12 - ігольчасты падшыпнік,
13 - стопорное кольца,
14 - механізм адключэння перадпакоя восі.


Нататкі па зборцы



1. Вымерайце зазор паміж стопарным кольцам і падшыпнікам. Пры неабходнасці адрэгулюйце зазор, падабраўшы таўшчыню рэгулявальных шайбаў.
  • Максімальна дапушчальны зазор - 0,15 мм

Заўвага:
  • не ўстанаўлівайце больш за дзве рэгулявальныя шайбы;
  • рэгулявальны шайбы выпускаюцца таўшчынёй 0,15; 0,30; 0,35; 0,40; 0,50 мм.


рэгулявальны шайбы выпускаюцца таўшчынёй 0,15; 0,30; 0,35; 0,40; 0,50 мм.


2. Вымерайце зазор паміж стопорным кольцам і ступіцах механізму адключэння пярэдняй восі. Пры неабходнасці адрэгулюйце зазор, падабраўшы таўшчыню рэгулявальных шайбаў.


  • Максімальна дапушчальны зазор - 0,15 мм

Заўвага:
  • не ўстанаўлівайце больш за дзве рэгулявальныя шайбы;
  • рэгулявальны шайбы выпускаюцца таўшчынёй 0,15; 0,30; 0,35; 0,40; 0,50 мм.


рэгулявальны шайбы выпускаюцца таўшчынёй 0,15; 0,30; 0,35; 0,40; 0,50 мм.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Уладзімір Бажэнаў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda BT-50 (1) » Сістэма поўнага прывада
Наступныя

Прамежкавы прывадны вал у зборы — зняцце і ўстаноўка
Праверка прывада адключэння пярэдняй восі
Праверка э/м клапанаў падлучэння і адключэнні перадпакоя восі
Праверка аднабаковага клапана
Выключальнік пярэдняй восі
Механізм адключэння пярэдняй восі — зняцце і ўстаноўка
Механізм адключэння пярэдняй восі — разборка і зборка
Прывадныя валы — разборка і зборка
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, усталёўка і рэгуляванне Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка ў зборы Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 28 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Сістэма поўнага прывада
  • Раздатка і рэдуктары
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.3 л
  • Бензінавы рухавік 1.25/1.4 л
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва (бензін)
  • Упырск паліва (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐