Промежуточный приводной вал в сборе.
1 - корпус,
2 - сальник,
3 - регулировочная шайба,
4 - подшипник,
5 - промежуточный приводной вал,
6 - подшипник,
7 - стопорное кольцо,
8 - проставка,
9 - ступица механизма отключения передней оси,
10 - стопорное кольцо,
11 - пыльник,
12 - игольчатый подшипник,
13 - стопорное кольцо,
14 - механизм отключения передней оси.
Примечания по сборке
1. Измерьте зазор между стопорным кольцом и подшипником. При необходимости отрегулируйте зазор, подобрав толщину регулировочных шайб .
- Максимально допустимый зазор — 0,15 мм
Примечание:
- не устанавливайте больше двух регулировочных шайб;
- регулировочный шайбы выпускаются толщиной 0,15; 0,30; 0,35; 0,40; 0,50 мм.
2. Измерьте зазор между стопорным кольцом и ступицей механизма отключения передней оси. При необходимости отрегулируйте зазор, подобрав толщину регулировочных шайб.
- Максимально допустимый зазор — 0,15 мм
Примечание:
- не устанавливайте больше двух регулировочных шайб;
- регулировочный шайбы выпускаются толщиной 0,15; 0,30; 0,35; 0,40; 0,50 мм.
Изначальная версия статьи на сайте (Mazbook.ru)