Механизм отключения передней оси.
1 - стопорное кольцо,
2 - шайба,
3 - привод отключения передней оси,
4 - датчик отключения передней оси и шайба,
5 - заглушка,
6 - пружина и шарик,
7 - шайба,
8 - штифт,
9 - шток вилки,
10 - вилка выключения,
11 - пыльник,
12 - сальник,
13 - корпус механизма.
Проверка
1. Измерьте зазор между вилкой выключения и зубчатой муфтой.
- Номинальный зазор — 0,1 - 0,4 мм
- Максимально допустимый зазор — 0,5 мм
2. Проверьте выходной вал редуктора и зубчатую муфту и убедитесь в отсутствии повреждений шлицов. При необходимости замените поврежденную деталь.