Рис. 2.20. Клапанный механизм двигателей автомобиля Mazda 6: 1 – распредвал; 2 – цепь привода механизма газораспределения; 3 – звездочка распределительного вала; 4 – рычаг натяжителя; 5 – натяжитель цепи; 6 – шкив коленчатого вала; 7 – направляющая цепи; 8 – клапанный узел; 9 – кулачок; 10 – масляный управляющий клапан (OCV); 11 – исполнительный механизм системы изменения фаз газораспределения
Каждый цилиндр имеет два впускных и два выпускных канала. 16 клапанов непосредственно приводятся в действие двумя распредвалами. На двигателях модели L3 используется механизм изменения фаз газораспределения, который обеспечивает наилучший момент открытия или закрытия клапанов, в зависимости от условий движения постоянно изменяя фазы распредвала впускных каналов (рис. 2.20).
Рис. 2.21. Диаграмма открытия и закрытия клапана двигателей автомобиля Mazda 6: 1 – ВМТ; 2 – переменная область; 3 – выпуск; 4 – впуск; 5 – НМТ