Crtež. 2.20. Mehanizam ventila motora Mazda 6: 1 – bregasto vratilo; 2 – krug pogona mehanizma ventila; 3 – lančanik bregastog vratila; 4 – poluga zatezača; 5 – zatezač lanca; 6 – remenica koljenastog vratila; 7 – vodilica lanca; 8 – sklop ventila; 9 – brijeg; 10 – ventil za kontrolu ulja (OCV); 11 – aktuator sustava promjenjivog vremena ventila
Svaki cilindar ima dva usisna i dva ispušna otvora. 16 ventila izravno pokreću dvije bregaste osovine. Motori modela L3 koriste mehanizam promjenjivog vremena otvaranja ili zatvaranja ventila koji osigurava najbolje vrijeme otvaranja ili zatvaranja ventila, ovisno o uvjetima vožnje, stalno mijenjajući faze usisne bregaste osovine (Slika 2.20).
Crtež. 2.21. Dijagram otvaranja i zatvaranja ventila motora Mazde 6: 1 – TDC; 2 – promjenjivo područje; 3 – pitanje; 4 – ulaz; 5 – BDC