Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓
Снятие
Поднять и подпереть автомобиль.
Если на автомобиле установлена еще заводская выпускная система из двух частей, отделить промежуточную трубу в показанном месте (см. схемы разных выпускных систем).
Указание: Для разделения подойдет лучше всего специальный цепной резак для выхлопных труб.
Если установлена выпускная система из трех частей, открутить гайки U-образной скобы крепления и отцепить оконечный глушитель от подвесов.
Стянуть оконечный глушитель вращательными движениями. Если задняя выхлопная труба не стягивается, то по возможности нагреть место соединения пламенем сварочной горелки.
Внимание: При этом закрыть топливный бак асбестовой тканью.
Если сварочного аппарата нет, то отпилить выхлопную трубу ножовкой по металлу или отрезной машинкой. Остаток трубы, остающийся на промежуточной трубе затем отпилить и сбить зубилом.
Установка
Чтобы затем можно было легче открутить гайки и болты выпускной системы, рекомендуется смазать их высокотемпературной медной пастой.
Надеть новый оконечный глушитель, выровнять его и предварительно установить скобу крепления.
Прицепить новые резиновые крепления.
Затянуть гайки скобы крепления моментом 30 Нм.
Опустить автомобиль.