Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
Підняти та підперти автомобіль.
Якщо на автомобілі встановлена ще заводська випускна система з двох частин, відокремити проміжну трубу у показаному місці (див. схеми різних випускних систем).
Вказівка: Для розділення найкраще підійде спеціальний ланцюговий різак для вихлопних труб.
Якщо встановлена випускна система із трьох частин, відкрутити гайки U-подібної скоби кріплення та відчепити кінцевий глушник від підвісів.
Стягнути кінцевий глушник обертальними рухами. Якщо задня вихлопна труба не стягується, то, по можливості, нагріти місце з'єднання полум'ям зварювального пальника.
Увага: При цьому закрити паливний бак азбестовою тканиною.
Якщо зварювального апарату немає, то відпиляти вихлопну трубу ножівкою по металі або відрізною машинкою. Залишок труби, що залишається на проміжній трубі, потім відпиляти і збити зубилом.
Встановлення
Щоб потім можна було легше відкрутити гайки та болти випускної системи, рекомендується змастити їх високотемпературною мідною пастою.
Надіти новий кінцевий глушник, вирівняти його та попередньо встановити скобу кріплення.
Причепити нові гумові кріплення.
Затягнути гайки скоби кріплення моментом 30 Нм.
Опустити автомобіль.