Odstúpenie
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
Ak je vozidlo stále vybavené dvojdielnym továrenským výfukovým systémom, oddeľte medziľahlé potrubie na zobrazenom mieste (pozri schémy rôznych výfukových systémov).
Poznámka: Na rezanie je najvhodnejšia špeciálna reťazová fréza na výfukové potrubie.
Ak je nainštalovaný trojdielny výfukový systém, odskrutkujte matice držiaka v tvare U a vyveste koncový tlmič z vešiakov.
Otáčavým pohybom stiahnite koncový tlmič. Ak sa zadné výfukové potrubie nezmršťuje, podľa možnosti zohrejte miesto pripojenia plameňom zváracieho horáka.
Pozor: Palivovú nádrž pritom zakryte azbestovou handričkou.
Ak nie je k dispozícii zvárací stroj, odrežte výfukové potrubie pílou na železo alebo rezačkou. Zvyšok rúry zostávajúci na medzirúre sa potom odpíli a zrazí dlátom.
Inštalácia
Na uľahčenie odskrutkovania matíc a skrutiek výfukového systému sa odporúča namazať ich vysokoteplotnou medenou pastou.
Nasaďte nový koncový tlmič, zarovnajte ho a predinštalujte montážnu konzolu.
Pripevnite nové gumené držiaky.
Utiahnite matice upevňovacej konzoly momentom 30 Nm.
Spustite auto.