MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Demontáž a montáž výfukového systému (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Výfukový systém
  • Demontáž a montáž výfukového systému
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Nové auto má dvojdielny výfukový systém, ktorý je pri oprave nahradený štvordielnym systémom. Pri továrenskom systéme sa stredný tlmič nemôže počas opravy vymeniť samostatne, potom sa musí vymeniť predtlmič a koncový tlmič. Ak je potrebný iba nový koncový tlmič výfuku, výfukový systém sa musí odrezať.

Upozornenie: Pri montáži dielov výfukového systému sa uistite, že diely do seba pevne zapadajú. V opačnom prípade sa pri meraní toxicity výfukových plynov získajú nesprávne hodnoty.


Odstránenie



Zdvihnite a podoprite vozidlo.


Zdvihnite a podoprite vozidlo.

Navlhčite všetky matice a skrutky výfukového systému odstraňovačom hrdze. počkaj; aby začal konať.

Odskrutkujte matice a odpojte výfukové potrubie od katalyzátora. Odpojte predné gumené zavesenie.

Odstráňte katalyzátor.

Odpojte zadné výfukové potrubie z gumených závesov a vyberte ho.


Odpojte zadné výfukové potrubie z gumených závesov a vyberte ho.



Oddeľte koncový tlmič výfuku od stredného tlmiča.

Upozornenie: Ak je stále nainštalovaný továrenský výfukový systém, zadné výfukové potrubie nemusí byť odstránené. V takom prípade odskrutkujte držiak tlmiča a mierne spustite zadnú nápravu.


Inštalácia



Pred inštaláciou vyčistite výfukové potrubie a prednú prírubu výfukového potrubia oceľovou kefou. Uistite sa, že používate nové tesnenia, skrutky a matice. Aby sa v budúcnosti uľahčilo odskrutkovanie matíc a skrutiek výfukového systému, odporúča sa ich namazať medeným mazivom s vysokou teplotou.

Nainštalujte katalyzátor.

Pozor: Nie je dovolené nanášať pastu s vysokou teplotou na časti výfukového systému pred katalyzátorom. Rovnako nie je dovolené používať tekutý tmel, pretože... inak môže dôjsť ku kontaminácii katalyzátora.


[Článok je skopírovaný z webovej stránky www.MAZbook.ru]

Nainštalujte výfukové potrubie s novým tesnením a zľahka ho zaistite skrutkami/maticami na výfukovom potrubí.

Výfukový systém zaveste na gumené vešiaky. Vzájomným pohybom dielov vytvorte medzeru medzi nimi a spodkom tela. Dbajte na to, aby boli gumené vešiaky rovnomerne zaťažené a nedeformované.

Pozor: Vzdialenosť od častí výfukového systému k ostatným častiam vozidla by nemala byť menšia ako 25 Nm.


Utiahnite upevňovacie skrutky/matice zadného výfukového potrubia na 50 Nm.

Ak je odstránený, nainštalujte držiak tlmiča.

Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť výfukového systému.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Výfukový systém
Ďalšie

Kontrola tesnosti výfukového systému
Pravidlá pre prevádzku automobilov s katalyzátorom
Činnosť katalyzátora
Všeobecné informácie o výfukovom systéme
Odstránenie a inštalácia koncového tlmiča výfuku
Odstránenie a inštalácia katalyzátora
Odstránenie a inštalácia lambda sondy
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Vizuálna kontrola výfukového systému Mazda Familia 6 (1989-1994)
Kontrola výfukového systému Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Komponenty palivového a výfukového systému Mazda3 BK (2003-2009)
Komponenty palivového a výfukového systému Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola výfukového systému Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 34 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐