Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
O mașină nouă are un sistem de evacuare din două piese, care este înlocuit cu un sistem din patru piese atunci când este reparat. La un sistem din fabrică, toba de eșapament din mijloc nu poate fi înlocuită separat în timpul reparațiilor, apoi toba de eșapament și toba finală trebuie înlocuite. Dacă este necesară doar o nouă eșapament terminal, sistemul de evacuare trebuie tăiat.
Atenție: Când instalați piesele sistemului de evacuare, asigurați-vă că piesele se potrivesc strâns între ele. În caz contrar, se vor obține valori incorecte la măsurarea toxicității de evacuare.
Demontarea
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
Udați toate piulițele și șuruburile sistemului de evacuare cu agent de îndepărtare a ruginii. Așteaptă; pentru ca el să înceapă să joace.
Deșurubați piulițele și deconectați țeava de evacuare de la catalizator. Desprindeți suspensia din cauciuc din față.
Scoateți catalizatorul.
Text preluat de pe o platformă online MAZbook.ru
Desprindeți țeava de eșapament din spate de la suporturile de cauciuc și scoateți-o.
Separați eșapamentul final de toba de mijloc.
Atenție: Dacă sistemul de evacuare din fabrică este încă instalat, țeava de evacuare din spate este posibil să nu fie îndepărtată. În acest caz, deșurubați suportul amortizorului și coborâți puțin puntea spate.
Instalare
Înainte de instalare, curățați galeria de evacuare și flanșa conductei de evacuare din față cu o perie de oțel. Asigurați-vă că utilizați garnituri, șuruburi și piulițe noi. Pentru a facilita deșurubarea piulițelor și șuruburilor sistemului de evacuare în viitor, se recomandă lubrifierea lor cu unsoare de cupru la temperatură înaltă.
Instalați catalizatorul.
Atenție: Nu este permisă aplicarea pastei la temperatură înaltă pe piesele sistemului de evacuare în fața catalizatorului. De asemenea, nu este permisă utilizarea de etanșant lichid, deoarece... în caz contrar, catalizatorul se poate contamina.
Instalați țeava de evacuare cu o garnitură nouă și fixați-o ușor cu șuruburi/piulițe pe țeava de evacuare.
Agățați sistemul de evacuare pe umerașe de cauciuc. Mișcând părțile una față de alta, creați un spațiu între ele și partea inferioară a corpului. Asigurați-vă că umerașele din cauciuc sunt încărcate uniform și nu sunt deformate.
Atenție: distanța de la piesele sistemului de evacuare la alte părți ale mașinii nu trebuie să fie mai mică de 25 Nm.
Strângeți șuruburile/piulițele de fixare a țevii de evacuare din spate la 50 Nm.
Dacă este îndepărtat, instalați suportul amortizorului.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea sistemului de evacuare.