Pozor: Nedeformujte telo katalyzátora, vyhýbajte sa silným otrasom, nárazom a pádom, napr v týchto prípadoch môže dôjsť k poškodeniu keramického jadra. Poškodený katalyzátor spôsobuje nezvyčajný hluk a zvýšenú hladinu toxických látok vo výfukových plynoch a musí byť vymenený.
Ford Fiestfl/Mazda 121 s motorom 1,3 l
Odstránenie
Oddeľte zástrčku drôtu pre lambda sondu. Lambda sonda je inštalovaná vo výfukovom potrubí.
(Pôvodná verzia článku na webovej stránke: «mazbook»)
Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte tepelný štít z výfukového potrubia.
Odskrutkujte päť matíc zaisťujúcich katalyzátor z výfukového potrubia.
Odskrutkujte skrutky držiaka katalyzátora.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
Odskrutkujte skrutky montážnej príruby zadného výfukového potrubia a spodného držiaka (pozri obrázok), odstráňte katalyzátor.
Inštalácia
Pozor: Nenanášajte pastu s vysokou teplotou na časti výfukového systému pred katalyzátorom. Tiež by ste nemali používať tekutý tmel, pretože... katalyzátor bude kontaminovaný.
Pred montážou očistite oceľovou kefou zberné výfukové potrubie a prírubu predného výfukového potrubia, ako aj spojovaciu prírubu. Uistite sa, že používate nové tesnenia, skrutky a matice. Aby sa uľahčilo odskrutkovanie matíc a skrutiek výfukového systému, odporúča sa ich namazať vysokoteplotnou medenou pastou.
Utiahnite rovnomerne na 30 Nm. Nakoniec dotiahnite matice momentom 40 Nm.
Pozor: Matice a skrutky (čapy) odstránené pri demontáži sa musia vždy vymeniť. Skrutky (čapy) vždy namažte medenou pastou.
Utiahnite upevnenie katalyzátora na hornom a dolnom držiaku a potom na zadnej prírube na krútiaci moment 50 Nm.
Nainštalujte tepelný štít výfukového potrubia a zaistite ho dvoma skrutkami.
Nainštalujte konektor lambda sondy.
Ford KA
Odstránenie
Odstráňte radiátor.
Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odpojte konektor drôtu lambda sondy. Lambda sonda je naskrutkovaná do výfukového potrubia.
Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce tepelný štít z výfukového potrubia.
Odskrutkujte osem matíc pripevňujúcich výfukové potrubie k hlave valcov.
Odskrutkujte dve skrutky a vyberte držiak (1) z bloku valcov.
Odskrutkujte skrutku a odpojte držiak (2) od prevodovky.
Odskrutkujte skrutky príruby zadného výfukového potrubia a vyberte katalyzátor smerom nadol.
Inštalácia
Vyčistite tesniace plochy.
Upevnenie katalyzátora na držiaku a potom na zadnej prírube utiahnite momentom 50 Nm.
Nainštalujte radiátor.
Pripevnite výfukové potrubie ôsmimi maticami k hlave valcov a rovnomerne ich utiahnite na krútiaci moment 25 Nm.
Nainštalujte tepelný štít pre výfukové potrubie a zaistite ho dvoma skrutkami.
Pripojte konektor lambda sondy.
Nainštalujte kryt vzduchového filtra.
Ford Fiesta/Mazda 121 s 1,25/1,4 l a dieselovými motormi
Odstránenie
Motor 1,25/1,4 l: Odskrutkujte dvanásť skrutiek a odstráňte tepelné štíty z výfukového potrubia.
Diesel: stiahnite hadicu prívodu vzduchu zo sacieho potrubia a uvoľnite svorky.
Odskrutkujte päť matíc zaisťujúcich katalyzátor z výfukového potrubia.
Odpojte prírubu zadného výfukového potrubia.
Motor 1,25/!,4 l: odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce tepelnú ochrannú skriňu katalyzátora zo spodnej časti telesa a stiahnite puzdro z katalyzátora.
Odskrutkujte skrutky a odstráňte držiak katalyzátora.
Odskrutkujte rozperné skrutky na prevodovke.
Diesel: odskrutkujte jednu skrutku zaisťujúcu tyč stabilizátora radiaceho mechanizmu na prevodovke.
Odstráňte katalyzátor smerom nadol. Aby ste mali dostatok miesta na vyberanie, musíte v prípade potreby motor trochu posunúť do strany.
Inštalácia
Očistite tesniace plochy oceľovou kefou.
Uistite sa, že používate nové tesnenia, skrutky a matice.
Nainštalujte katalyzátor miernym zatlačením motora na stranu. Zľahka utiahnite všetky skrutky katalyzátora.
Upevnenie katalyzátora na držiaku a potom na zadnej prírube utiahnite momentom 50 Nm.
Namontujte rozperu na prevodovku a utiahnite upevňovaciu skrutku na krútiaci moment 50 Nm.
Diesel: namontujte tyč stabilizátora mechanizmu radenia a utiahnite jej upevňovaciu skrutku na krútiaci moment 50 Nm.
Motor 1,25/1,4 l: namontujte tepelný štít na spodok vozidla.
Spustite auto.
Rovnomerne utiahnite päť matíc upevňujúcich katalyzátor na výfukovom potrubí na krútiaci moment 30 Nm. Potom utiahnite matice momentom 40 Nm.
Motor 1,25/1,4 l: namontujte tepelný štít na výfukové potrubie.
Diesel: nasaďte hadicu na prívod vzduchu na sacie potrubie a zaistite ju svorkou.