Увага: Не дэфармаваць корпус каталізатара, пазбягаць моцных скалынанняў, удараў і падзенняў, т. к. у гэтых выпадках можна пашкодзіць керамічную асяродак. Пашкоджаны каталізатар з'яўляецца прычынай незвычайнага шуму і падвышанай канцэнтрацыі таксічных рэчываў у выхлапных газах, і яго трэба замяніць.
Ford Fiestfl / Mazda 121 з рухавіком 1,3 л
Зняцце
Падзяліць штэкер правадоў для лямбда-зонда. Лямбда-зонд устаноўлены ў выпускны калектар. Аб Адкруціць два ніта і зняць цеплаахоўны кажух з выпускнога калектара.
Адкруціць пяць гаек мацавання каталізатара з выпускнога калектара.
Адкруціць балты трымальніка каталізатара.
Падняць і падперці аўтамабіль.
Адкруціць балты фланца мацавання задняй выхлап-ай трубы і ніжняга мацавання (гл. малюнак), выняць каталізатар.
Ўстаноўка
Увага: Нельга наносіць высокатэмпературную пасту на дэталі выпускной сістэмы перад каталізатарам. Нельга таксама выкарыстоўваць вадкі герметык, т.я. будзе забруджаны каталізатар.
Перад усталёўкай ачысціць сталёвай шчоткай выпускны калектар і фланец перадпакоя выхлапной трубы, а таксама злучальны фланец. Абавязкова выкарыстоўваць новыя пракладкі, балты і гайкі. Каб затым было лягчэй адкруціць гайкі і ніты выпускной сістэмы, рэкамендуецца вышмараваць іх высокатэмпературнай меднай пастай.
Зацягнуць паступова момантам 30 Нм. У заключэнне дацягнуць гайкі момантам 40 Нм.
Увага: Гайкі і выкручаныя пры зняцці балты (шпількі) павінны заўсёды замяняцца. Заўсёды змазваць балты (шпількі) меднай пастай.
Зацягнуць мацаванні каталізатара на верхнім і ніжнім трымальніку, а затым на заднім фланцы момантам 50 Нм. Аб Усталяваць цеплаахоўны кажух выпускнога калектара і замацаваць яго двума нітамі.
Усталяваць штэкер лямбда-зонда.
Ford KA
Зняцце
Зняць радыятар.
Зняць корпус паветранага фільтра.
Адлучыць штэкер правадоў лямбда-зонда. Лямбда-зонд укручаны ў выпускны калектар.
Адкруціць два ніта мацавання цеплаахоўнага кажуха ад выпускнога калектара.
Адкруціць восем гаек мацавання выпускнога калектара да галоўкі блока цыліндраў.
Адкруціць два ніта і зняць трымальнік (1) з блока цыліндраў.
Адкруціць ніт і адлучыць трымальнік (2) ад каробкі перадач.
Адкруціць балты фланца задняй выпускны трубы і выняць каталізатар уніз.
Ўстаноўка
Ачысціць ушчыльняемыя паверхні.
Зацягнуць мацаванні каталізатара на трымальніку, а затым на заднім фланцы момантам 50 Нм.
Усталяваць радыятар.
Замацаваць выпускны калектар васьмю гайкамі на галоўцы блока, зацягнуўшы іх раўнамерна момантам 25 Нм. Аб Усталяваць цеплаахоўны кажух для выпускнога калектара і замацаваць яго двума нітамі.
Надзець штэкер лямбда-зонда.
Устанавіць корпус паветранага фільтра.
Ford Fiesta/Mazda 121 з рухавікамі 1,25/1,4 л і дызелем
Зняцце
Рухавік 1,25/1,4 л: адкруціць дванаццаць нітаў і зняць цеплаахоўныя кажухі з выпускнога калектара.
[Артыкул скапіяваны з вэб-сайта: www.mazbook.ru]
Дызель: сцягнуць шланг для падачы паветра з впускнога калектара, для чаго вызваліць хамуты.
Адкруціць пяць гаек мацавання каталізатара ад выпускнога калектара.
Адлучыць фланец задняй выхлапной трубы.
Рухавік 1,25/!,4 л: адкруціць два ніта мацавання цеплаахоўнага кажуха каталізатара ад дна кузава і ссунуць кажух з каталізатара.
Адкруціць балты і зняць мацаванне каталізатара.
Адкруціць балты распоркі на каробцы перадач.
Дызель: адкруціць адзін ніт мацавання штангі стабілізатара механізму пераключэння ад каробкі перадач.
Зняць каталізатар уніз. Каб мець дастаткова месца для зняцця трэба, пры неабходнасці, крыху адціснуць рухавік у бок.
Ўстаноўка
Ачысціць ушчыльняемыя паверхні сталёвай шчоткай.
Абавязкова выкарыстоўваць новыя пракладкі, балты і гайкі.
Устанавіць каталізатар, для чаго крыху прыціснуць рухавік у бок. Злёгку закруціць усе балты каталізатара.
Зацягнуць мацаванні каталізатара на трымальніку, а затым на заднім фланцы момантам 50 Нм.
Усталяваць распорку на скрынцы перадач і зацягнуць ніт мацавання момантам 50 Нм.
Дызель: усталяваць штангу стабілізатара механізму пераключэння перадач і зацягнуць ніт яе мацавання момантам 50 Нм.
Рухавік 1,25/1,4 л: усталяваць цеплаахоўны кажух на дно кузава.
Апусціць аўтамабіль.
Паступова зацягнуць пяць гаек мацавання каталізатара да выпускнога калектару' момантам 30 Нм. Затым зацягнуць гайкі момантам 40 Нм.
Рухавік 1,25/1,4 л: усталяваць цеплаахоўны кажух на выпускны калектар.
Дызель: надзець шланг для падачы паветра на впускной калектар'і замацаваць яго хамутом.