Wycofanie
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Jeśli pojazd jest nadal wyposażony w dwuczęściowy fabryczny układ wydechowy, oddziel rurę pośrednią we wskazanym miejscu (patrz schematy różnych układów wydechowych).
Uwaga: Do cięcia najlepiej nadaje się specjalny przecinak łańcuchowy do rur wydechowych.
Jeśli zainstalowany jest trzyczęściowy układ wydechowy, odkręć nakrętki wspornika w kształcie litery U i odhacz końcowy tłumik z wieszaków.
Ściągnij tłumik końcowy ruchem obrotowym. Jeśli tylna rura wydechowa nie kurczy się, w miarę możliwości podgrzej miejsce połączenia płomieniem palnika spawalniczego.
Uwaga: Podczas wykonywania tej czynności należy przykryć zbiornik paliwa szmatką azbestową.
Jeśli nie ma spawarki, odetnij rurę wydechową piłą do metalu lub maszyną do cięcia. Pozostała część rury pozostająca na rurze pośredniej jest następnie odcinana i przebijana dłutem.
Instalacja
Aby później ułatwić odkręcanie nakrętek i śrub układu wydechowego, zaleca się nasmarowanie ich wysokotemperaturową pastą miedzianą.
Załóż nowy tłumik końcowy, wyrównaj go i wstępnie zamontuj wspornik montażowy.
Zamocuj nowe gumowe mocowania.
Dokręcić nakrętki wspornika mocującego momentem 30 Nm.
Opuść samochód.