Предупреждение: Пыль, образовавшаяся в результате износа сцепления и осевшая на деталях, может содержать асбест, который является опасным для Вашего здоровья. Не сдувайте ее сжатым воздухом. Не пользуйтесь бензином или другими органическими растворителями, чтобы удалить пыль - для этого подходит только специальный растворитель.
Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
2. Удалите трансмиссию.
3. Отсоедините вилку выключения сцепления от шпильки с шаровым наконечником, снимите выжимной подшипник со входного вала и протолкните выжимную вилку через проем в кожухе сцепления (см. иллюстрации).
4.3а. Снимите выжимную вилку со шпильки с шаровым наконечником
4.3b. Снимите выжимной подшипник с входного вала
4.3с. Вытяните выжимную вилку через проем в кожухе сцепления
Осмотр
4. Захватите внутреннюю часть подшипника и вращайте его внешнюю часть. Если подшипник вращается рывками или с шумом, замените его. Вытрите подшипник чистой тряпкой и осмотрите его на наличие трещин, признаков износа и других повреждений. Не погружайте подшипник в растворитель - это приведет к его разгерметизации и разрушению. Также проверьте выжимную вилку на деформацию и наличие трещин.
Статья доступна на веб-портале: MAZBOOK
Установка
5. Заполните внутреннюю канавку выжимного подшипника высокотемпературной смазкой, затем слегка смажьте ею же пазы входного вала трансмиссии.
6. Смажьте высокотемпературным смазочным материалом гнездо шара выжимной вилки, ее концы, гнездо толкателя рабочего цилиндра и поверхность выжимного подшипника (см. иллюстрацию).
4.6. Смажьте гнездо шара выжимной вилки, концы вилки и выжимной подшипник (места смазки обозначены стрелками)
7. Соедините выжимной подшипник с вилкой выключения сцепления. Установите выжимной подшипник на входной вал трансмиссии, одновременно проталкивая конец выжимной вилки через отверстие в кожухе сцепления. Наденьте выжимную вилку на шпильку с шаровым наконечником и убедитесь, что они плотно соединены.
8. Нанесите небольшое количество высокотемпературного смазочного материала на лицевую сторону выжимного подшипника, где он входит в контакт с секторами диафрагменной пружины нажимного диска.
9. Далее установка производится в обратном снятию порядке.