Сцепление и приводные валы автомобиля Мазда МХ-6 GD
Сцепление и приводные валы — спецификации
Моменты затяжки Нм Сцепление Монтажные гайки главного цилиндра — 14-19 Монтажные болты рабочего цилиндра Все модели 1989 года и 4-х цилиндровые модели 1990 года без...
Моменты затяжки Нм Сцепление Монтажные гайки главного цилиндра — 14-19 Монтажные болты рабочего цилиндра Все модели 1989 года и 4-х цилиндровые модели 1990 года без...
Сцепление и приводные валы — общее описание
В этом Разделе содержится информация о компонентах сцепления и приводных валов. Отдельные Главы приводят общие описания и процедуры осмотра данных узлов. Так как почти...
В этом Разделе содержится информация о компонентах сцепления и приводных валов. Отдельные Главы приводят общие описания и процедуры осмотра данных узлов. Так как почти...
Сцепление — описание и проверка исправности
1. Все модели оборудованы однодисковым сцеплением с диафрагменной пружиной (см. иллюстрацию). Нажимной диск вместе с кожухом сцепления крепится к маховику и является...
1. Все модели оборудованы однодисковым сцеплением с диафрагменной пружиной (см. иллюстрацию). Нажимной диск вместе с кожухом сцепления крепится к маховику и является...
Компоненты сцепления — снятие, осмотр и установка
Предупреждение: Пыль, образовавшаяся в результате износа сцепления, может содержать асбест который является опасным для Вашего здоровья. Не сдувайте ее сжатым воздухом....
Предупреждение: Пыль, образовавшаяся в результате износа сцепления, может содержать асбест который является опасным для Вашего здоровья. Не сдувайте ее сжатым воздухом....
Выжимной подшипник и вилка выключения сцепления — снятие, осмотр и установка
Предупреждение: Пыль, образовавшаяся в результате износа сцепления и осевшая на деталях, может содержать асбест, который является опасным для Вашего здоровья. Не...
Предупреждение: Пыль, образовавшаяся в результате износа сцепления и осевшая на деталях, может содержать асбест, который является опасным для Вашего здоровья. Не...
Центрирующий подшипник входного вала трансмиссии — снятие и установка
1. Снимите трансмиссию ( см. Раздел 7А ). 2. Удалите компоненты сцепления ( см. Главу 3 ). 3. Осмотрите центрирующий подшипник входного вала трансмиссии (располoжен в...
1. Снимите трансмиссию ( см. Раздел 7А ). 2. Удалите компоненты сцепления ( см. Главу 3 ). 3. Осмотрите центрирующий подшипник входного вала трансмиссии (располoжен в...
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, переборка и установка
Примечание: Перед началом этой процедуры проверьте в местных магазинах и отделах технического обслуживания наличие ремкомплекта или нового рабочего цилиндра. Стоимость...
Примечание: Перед началом этой процедуры проверьте в местных магазинах и отделах технического обслуживания наличие ремкомплекта или нового рабочего цилиндра. Стоимость...
Главный цилиндр сцепления — снятие, переборка и установка
Примечание: Перед началом этой процедуры проверьте в местных магазинах и отделах технического обслуживания наличие ремкомплекта или нового рабочего цилиндра. Стоимость...
Примечание: Перед началом этой процедуры проверьте в местных магазинах и отделах технического обслуживания наличие ремкомплекта или нового рабочего цилиндра. Стоимость...
Гидросистема сцепления — прокачка
1. Прокачка призвана удалить из системы воздух, мешающий ее эффективной работе. Гидросистема должна быть прокачана после каждого снятия любого из ее компонентов или если...
1. Прокачка призвана удалить из системы воздух, мешающий ее эффективной работе. Гидросистема должна быть прокачана после каждого снятия любого из ее компонентов или если...
Блокиратор стартера — проверка исправности и замена
Проверка исправности 1. Найдите блокиратор (расположен под педалью сцепления). 2. Отключите соединитель блокиратора от жгута проводов. При помощи мультиметра проверьте...
Проверка исправности 1. Найдите блокиратор (расположен под педалью сцепления). 2. Отключите соединитель блокиратора от жгута проводов. При помощи мультиметра проверьте...
Приводные валы, ШРУСы и их чехлы — осмотр
1. Приводные валы, ШРУСы и чехлы должны периодически осматриваться. Уделяйте им внимание всякий раз, когда автомобиль поддомкрачен по какой-либо причине. Наиболее частый...
1. Приводные валы, ШРУСы и чехлы должны периодически осматриваться. Уделяйте им внимание всякий раз, когда автомобиль поддомкрачен по какой-либо причине. Наиболее частый...
Приводные валы — снятие и установка
Снятие 1. Снимите колпачок гайки приводного вала с центра колеса. Аккуратно отогните блокирующий буртик гайки, используя подходящий плоский инструмент (см. иллюстрацию)....
Снятие 1. Снимите колпачок гайки приводного вала с центра колеса. Аккуратно отогните блокирующий буртик гайки, используя подходящий плоский инструмент (см. иллюстрацию)....
ШРУСы и их чехлы — замена и переборка
1. Снимите приводной вал с автомобиля ( см. Главу 11 ). 2. Зажмите приводной вал в тисках. Губки тисков должны быть закрыты древесиной или ветошью, чтобы предотвратить...
1. Снимите приводной вал с автомобиля ( см. Главу 11 ). 2. Зажмите приводной вал в тисках. Губки тисков должны быть закрыты древесиной или ветошью, чтобы предотвратить...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще разделы по ремонту других моделей Мазда
• Трансмиссия: Сцепление Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
• Трансмиссия: Сцепление Мазда Капелла 3 и 4 (1982-1992)
• Трансмиссия: Сцепление Мазда3 BK (2003-2009)
• Трансмиссия: Сцепление Мазда6 GG (2002-2008)
• Трансмиссия: Сцепление Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Несколько случайных новостей Мазда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-цилиндровые двигатели
- 6-цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя (дизель)
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска топлива
- Система впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Система полного привода
- Раздатка и редукторы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и кондиционирование
- Система безопасности SRS
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.3 л
- Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
- Дизельный двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Впрыск топлива (бензин)
- Впрыск топлива (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, окна и замки
- Система отопления
- Электрооборудование
- Поиск неисправностей
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий

