2. Заполните главный цилиндр свежей тормозной жидкостью.
Предупреждение: Не используйте жидкость. вытекшую из системы во время прокачки, повторно. Жидкость, в течение длительного времени хранившаяся в открытом контейнере, также непригодна к эксплуатации.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его надежно на осевые подпорки, чтобы получить доступ к рабочему цилиндру, который расположен на передней части кожуха сцепления.
4. Удалите колпачок штуцера прокачки и насадите на штуцер длинную прозрачную пластиковую трубку. Поместите другой конец трубки в чистый контейнер, предварительно налив туда немного тормозной жидкости (ее уровень должен составлять приблизительно пять сантиметров). Конец трубки должен быть погружен в жидкость.
5. Попросите помощника нажать на педаль сцепления и удерживать ее в этом положении. Откройте штуцер прокачки рабочего цилиндра и дайте жидкости течь через трубку. Закройте штуцер, когда ваш помощник скажет, что выжал педаль сцепления до упора. Попросите помощника отпустить педаль.
6. Повторяйте эту процедуру, пока вытекающая из системы жидкость не освободи гея от воздушных пузырей. Постоянно поддерживайте уровень жидкости в бачке главного цилиндра сцепления на максимальной отметке - если бачок опустеет, то в систему вновь будет затянут воздух, и прокачку придется повторить.
.7 Установите колпачок штуцера прокачки и опустите автомобиль на землю. Проверьте работу сцепления, прежде чем продолжить эксплуатацию автомобиля.