Podešavanje karburatora (Mazda Familia BG)

Svaki rasplinjač testiran je i podešen u tvornici. Ništa se ne može promijeniti u ovoj postavci. Velika potrošnja goriva i nedovoljna snaga motora gotovo uvijek imaju druge razloge, među kojima stil vožnje i uvjeti igraju važnu ulogu. U pravilu je dovoljno ograničiti se na pažljivo podešavanje broja okretaja u praznom hodu i sastava CO. Ispravna prilagodba broja okretaja u praznom hodu mnogo je važnija nego što se obično misli, budući da utječe na rad motora do srednje brzine.

Bilješka. Vijci rasplinjača, koji se mogu koristiti za promjenu sastava ispušnih plinova, prema zakonu moraju biti zaštićeni brtvama. Ako karburator ima brtve, one se mogu ukloniti kliještima ili odvijačem. Preporučljivo je uvrnuti odgovarajući samorezni vijak u brtvu i ukloniti ga zajedno s brtvom. Pritom se uništavaju. Nakon podešavanja, vijke je potrebno zaštititi novim brtvama.

Pažnja! Prilikom rada na rasplinjaču i sustavu dovoda goriva moraju se poštivati određena pravila čistoće, vidi poglavlje Sustav napajanja, karburator, sustav ubrizgavanja goriva, Poglavlje Pravila čistoće pri radu s elektroenergetskim sustavom.