Podłączyć wąż wylotowy do chłodnicy, w razie potrzeby wymienić zaciski.
Zamknij kurek spustowy chłodnicy i wymień korek spustowy bloku cylindrów na nową uszczelkę.
Napełnij płynem chłodzącym.
Uruchom silnik na biegu jałowym i powoli dodawaj płyn chłodzący do chłodnicy, gdy poziom spada.
Po rozgrzaniu silnika naciśnij pedał przyspieszenia dwa lub trzy razy, aby usunąć pęcherzyki powietrza. Zatrzymaj silnik, sprawdź poziom, który powinien sięgać dolnej krawędzi szyjki wlewu chłodnicy. Jeśli poziom jest poniżej normy i nie ma oznak wycieku w układzie, dolej płynu chłodzącego. Wymień korek chłodnicy.