Wyjmij filtr powietrza.
Odłącz wąż od przewodu doprowadzającego paliwo do gaźnika.
Odłącz węże powietrza od siłowników pneumatycznych gaźnika.
Odłączyć złącza wtykowe zespołu wentylacji komory pływakowej i zespołu ogrzewania rury kolektora dolotowego.
Odłącz blok elementu grzejnego bimetalicznej sprężyny rozrusznika od złącza generatora.
Odłącz przewody paliwowe i przewody wentylacyjne komory pływakowej od gaźnika.
W razie potrzeby odłącz drążek od napędu pneumatycznego przepustnicy I komory.
Odłącz kabel od sektora sterującego przepustnicy.
Odkręć cztery nakrętki mocujące gaźnik na kolektorze dolotowym i wyjmij gaźnik.
Zamontuj gaźnik w odwrotnej kolejności, w tym przypadku konieczne jest dokładne oczyszczenie współpracujących powierzchni gaźnika i wymiana uszczelek.
Wyjmowanie i instalacja gaźnika (Mazda Familia BF)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Jarosław Odintsow
Poprzedni
Następny
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Wyjmowanie i instalacja migacza kierunkowskazów Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu Mazda CX-5KE (2012-2017)
Wyjmowanie i instalacja silnika Mazda 121 (3) (1996-2003)
Wyjmowanie i instalacja migacza kierunkowskazów Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu Mazda CX-5KE (2012-2017)
Wyjmowanie i instalacja silnika Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźnik
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Pielęgnacja karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- System grzewczy
- Oświetlenie i reflektory
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Schematy elektryczne (od 1987)
- Schematy elektryczne (od 1991)
- Informacje ogólne
- Dane pojazdu
- Silnik modelu «E»
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i zapłonu
- Silnik modelu «B»
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (kombi)
