Wyjmij filtr powietrza.
Odłącz przewód elastyczny od przewodu doprowadzającego paliwo do gaźnika.
Odłącz przewody powietrza od siłowników pneumatycznych gaźnika.
Odłącz złącza wtykowe zespołu wentylacji komory pływakowej i zespołu ogrzewania rury kolektora dolotowego.
Odłącz blok elementu grzejnego bimetalicznej sprężyny urządzenia rozruchowego od złącza generatora.
Odłącz przewody wentylacyjne komory paliwowej i pływakowej od gaźnika.
W razie potrzeby odłączyć drążek od siłownika przepustnicy 1. komory.
Odłącz kabel od sektora sterowania przepustnicą.
Poluzuj cztery nakrętki mocujące gaźnik na kolektorze dolotowym i wyjmij gaźnik.
Zainstaluj gaźnik w odwrotnej kolejności, podczas gdy konieczne jest dokładne oczyszczenie współpracujących powierzchni gaźnika i wymiana uszczelek.