Uwaga: Nigdy nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik pracuje lub gdy chłodnica jest jeszcze ciepła. Gorący płyn chłodzący i jego opary mogą spowodować oparzenia i uszkodzenie silnika.
1. Zdejmij korek chłodnicy. Za pomocą specjalnego adaptera podłącz tester korka chłodnicy do korka.
2. Stopniowo zwiększaj ciśnienie.
3. Upewnij się, że ciśnienie ustabilizowało się w dopuszczalnym zakresie i utrzymuje się przez 10 sekund.
- Ciśnienie - 93 - 123 kPa
4. Jeśli ciśnienie utrzyma się przez 10 sekund, korek chłodnicy jest w porządku. W razie potrzeby wymień pokrywę.