MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Reglarea preîncărcării rulmentului roții (Mazda Familia BF)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Reglarea preîncărcării rulmentului roții
0
Preîncărcarea rulmenților butucului este reglată prin strângerea piuliței butucului.

Puneți o piuliță nouă și strângeți-o la un cuplu de 2,5-3,0 kgf·m.

Rotiți tamburul sau discul de frână pentru a instala singur rulmenții.

Slăbiți piulița cu o tură.

Agățați dinamometrul pe unul dintre știfturile tamburului sau discului de frână și strângeți piulița astfel încât momentul de rezistență la rotație a butucului (presarcina rulmentului) a fost în intervalul 0,15-0,49 kgf·m.

Agățați dinamometrul pe unul dintre știfturile tamburului sau discului de frână și strângeți…


Blocați piulița prin perforarea în canelura axei butucului.

Montați roata pe știfturi și strângeți piulițele de fixare cu o forță de 9,0-12,0 kgf·m.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Iaroslav Odintsov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 5 » Suspensie spate
Următorul

Înlocuirea rulmenților roților
Piese pentru butucul roții din spate
Reglarea vârfului roții din spate
Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților din spate
Demontare și instalare stabilizatorului transversal
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Inspecția și întreținerea rulmentului roții spate Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Reglarea preîncărcării rulmentului Mazda3 BK (2003-2009)
Reglarea preîncărcării rulmentului Mazda6 GG (2002-2008)
Reglarea nivelului lichidului transmisiei automate Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea rulmentului roții Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 47 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐