Садржај: Ручна контрола подизања и спуштања…⇓ Двостепена функција спуштања прозора ⇓ Онемогућавање функције двостепеног…⇓ Активирање функције двостепеног…⇓ Функција против прикљештења стакла ⇓ Рад електричних прозора када је…⇓ Прекидач за закључавање електричних…⇓
Пре него што укључите електрични прозор да бисте затворили прозор, проверите да ли је отвор прозора слободан и да ниједан путник не може да прикљешти било који део тела за стакло. Затварање прозора помоћу електричних прозора може бити опасно. Клизно стакло може заробити руку, главу или врат путника. Као резултат тога, путник може бити озбиљно повређен или чак погинуо. Ово упозорење се посебно односи на децу.
Пажња! Када остављате малу децу без надзора у возилу, увек извадите кључ за паљење. Несвесно, деца могу да укључе електричне прозоре.
Пажња! Пре затварања прозора, уверите се да ниједан путник не може да се заглави рукама или прстима у отвору прозора.
Пажња! Препоручљиво је упутити све путнике о мерама предострожности приликом коришћења електричних прозора, при чему се посебна пажња обраћа на безбедност деце.
Напомена. Да бисте избегли прегоревање електричног осигурача и оштећење система електричних прозора, немојте отварати више од три електрична прозора истовремено.
Електрични прозори на свим сувозачким вратима могу се контролисати помоћу одговарајућег прекидача који се налази на наслону за руке на вратима. Да бисте то урадили, неопходно је да дугме за закључавање електричних прозора које се налази на контролној табли електричног прозора на наслону за руку возачевих врата није притиснуто.
Цртање. 1.85. Главни прекидачи електричних прозора: 1 – подизач стакла задњих левих врата; 2 – регулатор стакла на вратима возача; 3 – подизач стакла предњих десних врата; 4 – подизач стакла задњих десних врата
Прозори сувозачевих врата се могу отворити или затворити помоћу одговарајућих главних прекидача инсталираних на контролној табли електричног прозора на наслону за руке возачевих врата (Сл. 1.85).
Главни прекидачи који се налазе на плочи возачевих врата, као и прекидачи који се налазе на вратима сувозача, омогућавају вам да обављате следеће функције:
- ручно управљање прозорима горе и доле;
- аутоматско подизање и спуштање прозора;
- двостепена функција спуштања прозора.
Ручна контрола подизања и спуштања прозора
Цртање. 1.86. Ручно управљачко коло за подизање и спуштање прозора
Да бисте спустили прозор у жељену позицију, притисните прекидач и држите га док спуштате прозор. Да бисте подигли стакло у жељени положај, лагано притисните дугме прекидача према горе и држите га док подижете стакло (Сл. 1.86).
Да бисте потпуно отворили прозор у аутоматском режиму, притисните дугме прекидача до краја и затим га отпустите. Да бисте потпуно затворили прозор у аутоматском режиму, подигните дугме прекидача до краја и затим га отпустите.
Можете зауставити стакло у било којој средњој позицији током процеса аутоматског подизања или спуштања. Да бисте то урадили, кратко притисните дугме прекидача надоле или горе, респективно, а затим отпустите дугме.
Ако се током одржавања возила или из других разлога акумулатор искључи из мреже возила, рад електричних прозора у аутоматском режиму ће бити поремећен: прозори се неће отворити и затворити у потпуности. Главни прекидачи електричних прозора који се налазе на возачевим вратима не дозвољавају да се поново врати аутоматски рад електричних прозора на сувозачевим вратима. Да бисте вратили нормалан рад електричних прозора у аутоматском режиму, извршите следеће кораке на свим сувозачким вратима.
- а. Окрените прекидач за паљење у положај "ON" (паљење укључено).
- б. Притисните прекидач за електрично подизање прозора и потпуно отворите прозор.
- в. Подигните дугме за прекидач и потпуно затворите прозор. Наставите да држите тастер притиснут још око 2 секунде након што стакло достигне највиши положај.
Након завршетка горе наведених корака на свим сувозачким вратима, прозори се могу у потпуности отворити и затворити аутоматски помоћу одговарајућих главних прекидача електричних прозора који се налазе на контролној табли електричних прозора на вратима возача.
Двостепена функција спуштања прозора
Када је прозор потпуно затворен, лагано притисните дугме за прекидач - стакло ће се спустити за око 3 цм и зауставити се. Ако наставите да притискате и држите тастер, стакло ће наставити да се котрља.
Напомена. Кратким притиском на прекидач за електрично подизање прозора са потпуно затвореним прозором обезбеђује се да се стакло спусти за приближно 3 цм и да постоји довољна вентилација унутрашњости возила.
Онемогућавање функције двостепеног спуштања прозора
Да бисте онемогућили функцију спуштања у два корака на сваким сувозачким вратима, извршите следеће операције користећи главне прекидаче електричних прозора.
- а. Окрените прекидач за паљење у положај "ON" (паљење укључено) и у року од пет секунди урадите следеће. Притисните дугме два пута до краја, а затим два пута до краја.
- б. Окрените прекидач за паљење у положај "LOCK" (блокирање).
- в. У року од 40 с након овога, окрените прекидач за паљење у положај "ON" (паљење укључено). Затим, у року од пет секунди, урадите следеће.
Притисните тастер два пута до краја, а затим два пута до краја.
Двостепена функција спуштања прозора неће бити онемогућена осим ако се све горе наведене операције не заврше у наведеном времену или се редослед операција не промени у току тока. Да бисте поново поновили процедуру за онемогућавање функције, прво окрените прекидач за паљење у положај "LOCK" (блокирање), а затим почните од почетка.
Активирање функције двостепеног спуштања прозора
Да бисте поново активирали ову функцију, поновите све операције које су предвиђене за онемогућавање функције двостепеног спуштања прозора.
Функција против прикљештења стакла
Ако током процеса подизања (у аутоматском режиму или при ручном отварању прозора) стакло захвати сувозачеву руку или главу или било који други предмет, стакло ће се зауставити и делимично спустити.
Упозорење! Уверите се да стакло које се подиже не прикљешти ништа у близини највишег положаја, а такође будите опрезни када ручно држите прекидач у положају за подизање прозора. Опасност је да се ухватите у стакло када је скоро достигло горњи крајњи положај или када се прекидач држи притиснутим. У таквим случајевима, функција против прикљештења стакла неће радити. Ако вам стакло закачи прсте, то може довести до озбиљних повреда.
У зависности од услова вожње возила, током процеса затварања прозора, може доћи до заустављања и делимичног спуштања стакла ако доживи ударе сличне оптерећењу када се неки предмети прикљешти у отвор прозора.
Ако је безбедносна функција активирана и немогуће је потпуно затворити прозор у аутоматском режиму, притисните дугме прекидача према горе и држите га притиснуто док се прозор не затвори.
Рад електричних прозора када је паљење искључено
Електрични прозори могу да раде са затвореним вратима отприлике 40 секунди након што се прекидач за паљење окрене из положаја "ON" (паљење укључено) у положај "АЦЦ" (помоћни електрични потрошачи) или "LOCK" (закључавање). Ако отворите било која врата, електрични прозори неће радити.
Прекидач за закључавање електричних прозора
Цртање. 1.87. Дијаграм рада прекидача за закључавање електричних прозора
Ако дугме за закључавање електричног прозора није притиснуто, електричним прозорима се може контролисати помоћу одговарајућих прекидача на вратима (слика 1.87).
Ако се притисне дугме за закључавање електричног прозора, може се управљати само електричним прозором на вратима возача.
Када се притисне дугме за закључавање електричног прозора, позадинско осветљење тастера прекидача електричних прозора не ради (остаје укључено само позадинско осветљење кључа прекидача за подизање прозора на возачевим вратима). Тастере са позадинским осветљењем је тешко видети при јаком амбијенталном светлу.