MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда3 БК (2003-2009)

Електрични прозори (Mazda 3 BK)

  • Главна
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Електрични прозори
0
Садржај: Ручна контрола подизања и спуштања…⇓ Двостепена функција спуштања прозора ⇓ Онемогућавање функције двостепеног…⇓ Активирање функције двостепеног…⇓ Функција против прикљештења стакла ⇓ Рад електричних прозора када је…⇓ Прекидач за закључавање електричних…⇓
Пре него што укључите електрични прозор да бисте затворили прозор, уверите се да је отвор прозора слободан и да ниједан путник не може да прикљешти стакло за било који део тела. Затварање прозора помоћу електричних прозора може бити опасно. Ако сувозачеву руку, главу или врат прикљешти прозор који се диже, он или она могу бити озбиљно повређени или чак убијени.

Ово упозорење се посебно односи на децу.

Пажња! Када остављате малу децу без надзора у возилу, увек извадите кључ за паљење. Несвесно, деца могу да укључе електричне прозоре.


Пажња! Пре затварања прозора, уверите се да ниједан путник не може да се заглави рукама или прстима у отвору прозора.


Пажња! Препоручљиво је упутити све путнике о мерама предострожности приликом коришћења електричних прозора, при чему се посебна пажња обраћа на безбедност деце.


Цртање. 1.85. Главни прекидачи електричних прозора: 1 – подизач стакла задњих левих врата; 2 –…

Цртање. 1.85. Главни прекидачи електричних прозора: 1 – подизач стакла задњих левих врата; 2 – регулатор стакла на вратима возача; 3 – подизач стакла предњих десних врата; 4 – подизач стакла задњих десних врата




Напомена. Да бисте избегли прегоревање електричног осигурача и оштећење система електричних прозора, немојте отварати више од три електрична прозора истовремено.


Електрични прозори на свим сувозачким вратима могу се контролисати помоћу одговарајућег прекидача који се налази на наслону за руке на вратима. Да бисте то урадили, неопходно је да дугме за закључавање електричних прозора које се налази на контролној табли електричног прозора на наслону за руку возачевих врата није притиснуто.

Прозори сувозачевих врата се могу отворити или затворити помоћу одговарајућих главних прекидача који се налазе на контролној табли електричног прозора на наслону за руке возачевих врата.

Главни прекидачи који се налазе на плочи возачевих врата, као и прекидачи који се налазе на вратима сувозача, омогућавају вам да обављате следеће функције:
  • подизање и спуштање прозора ручно;
  • аутоматско подизање и спуштање прозора;
  • двостепено спуштање прозора.

Ручна контрола подизања и спуштања прозора (сл. 1.86).



Цртање. 1.86. Ручно управљачко коло за подизање и спуштање прозора

Цртање. 1.86. Ручно управљачко коло за подизање и спуштање прозора


Да бисте спустили прозор у жељену позицију, притисните прекидач и држите га док спуштате прозор. Да бисте подигли стакло у жељени положај, лагано притисните дугме прекидача према горе и држите га док подижете стакло.



Да бисте потпуно отворили прозор у аутоматском режиму, притисните дугме прекидача до краја и затим га отпустите. Да бисте потпуно затворили прозор у аутоматском режиму, подигните дугме прекидача до краја и затим га отпустите.

Можете зауставити стакло у било којој средњој позицији током процеса аутоматског подизања или спуштања. Да бисте то урадили, кратко притисните дугме прекидача надоле или горе, респективно, а затим отпустите дугме.

Ако се током одржавања возила или из других разлога акумулатор искључи из мреже возила, рад електричних прозора у аутоматском режиму ће бити поремећен: прозори се неће отворити и затворити у потпуности. Главни прекидачи електричних прозора који се налазе на возачевим вратима не дозвољавају да се поново врати аутоматски рад електричних прозора на сувозачевим вратима. Да бисте вратили нормалан рад електричних прозора у аутоматском режиму, извршите следеће кораке на свим сувозачким вратима.
  • а. Окрените прекидач за паљење у положај "ON" (паљење укључено);
  • б. Притисните прекидач за електрично подизање прозора и отворите прозор до краја;
  • в. Подигните дугме за прекидач и потпуно затворите прозор. Наставите да држите тастер притиснут још око 2 секунде након што стакло достигне највиши положај.

Након завршетка горе наведених корака на свим сувозачким вратима, прозори се могу у потпуности отворити и затворити аутоматски помоћу одговарајућих главних прекидача електричних прозора који се налазе на контролној табли електричних прозора на вратима возача.

Двостепена функција спуштања прозора



Када је прозор потпуно затворен, лагано притисните дугме за прекидач - стакло ће се спустити за око 3 цм и зауставити се. Ако наставите да притискате и држите тастер, стакло ће наставити да се котрља.



Напомена. Кратким притиском на прекидач за електрично подизање прозора са потпуно затвореним прозором обезбеђује се да се стакло спусти за приближно 3 цм и да постоји довољна вентилација унутрашњости возила.


Онемогућавање функције двостепеног спуштања прозора



Да бисте онемогућили функцију два корака према доље на свим сувозачким вратима, извршите следеће кораке користећи главне прекидаче електричних прозора:
  • а. Окрените прекидач за паљење у положај "ON" (паљење укључено) и у року од пет секунди притисните дугме двапут до краја, а затим двапут до краја;
  • б. Окрените прекидач за паљење у положај "LOCK" (закључавање);
  • в. У року од 40 секунди, окрените прекидач за паљење у положај "ON" (паљење укључено). Затим, у року од пет секунди, притисните дугме двапут до краја, а затим два пута до краја.

Двостепена функција спуштања прозора неће бити онемогућена осим ако се све горе наведене операције не заврше у наведеном времену или се редослед операција не промени у току тока. Да бисте поновили процедуру за онемогућавање функције, окрените прекидач за паљење у положај "LOCK" (закључајте) и поновите поступак.

Активирање функције двостепеног спуштања прозора



Да бисте поново активирали ову функцију, поновите све операције које су предвиђене за онемогућавање функције двостепеног спуштања прозора.

Функција против прикљештења стакла



Ако током процеса подизања (у аутоматском режиму или при ручном отварању прозора) прозор захвати сувозачеву руку или главу или било који други предмет, зауставиће се и делимично се спустити.



Упозорење! Уверите се да стакло које се подиже не прикљешти ништа у близини највишег положаја, а такође будите опрезни када ручно држите прекидач у положају за подизање прозора. Опасност је да се ухватите у стакло када је скоро достигло горњи крајњи положај или када се прекидач држи притиснутим. У таквим случајевима, функција против прикљештења стакла неће радити. Ако вам стакло закачи прсте, то може довести до озбиљних повреда.


У зависности од услова вожње возила, током процеса затварања прозора, може доћи до заустављања и делимичног спуштања стакла ако доживи ударе сличне оптерећењу када се неки предмети прикљешти у отвор прозора.

Ако је безбедносна функција активирана и немогуће је потпуно затворити прозор у аутоматском режиму, притисните дугме прекидача према горе и држите га притиснуто док се прозор не затвори.

Рад електричних прозора када је паљење искључено



Електрични прозори могу да раде са затвореним вратима отприлике 40 секунди након што се прекидач за паљење окрене из положаја "ON" (паљење укључено) у положај "АЦЦ" (помоћни електрични потрошачи) или "LOCK" (закључавање). Ако отворите било која врата, електрични прозори неће радити.

Прекидач за закључавање електричних прозора



Цртање. 1.87. Дијаграм рада прекидача за закључавање електричних прозора

Цртање. 1.87. Дијаграм рада прекидача за закључавање електричних прозора




(Оригинални чланак је објављен на: MAZBOOK.RU)

Ако дугме за закључавање електричног прозора није притиснуто, електричним прозорима се може контролисати помоћу одговарајућих прекидача на вратима (слика 1.87).

Када се притисне дугме за закључавање електричног прозора, може се управљати само електричним прозором на вратима возача.

Када се притисне дугме за закључавање електричног прозора, позадинско осветљење тастера прекидача електричних прозора не ради (остаје укључено само позадинско осветљење кључа прекидача за подизање прозора на возачевим вратима). Тастере са позадинским осветљењем је тешко видети при јаком амбијенталном светлу.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда3 БК » Органи управљања и инструменти
Следеће

Индивидуалне лампе за осветљење
Унутрашње лампе
Штитници за сунце
Карго петље у пртљажнику (хечбек)
Одељак за одлагање у централној конзоли
Отварање и затварање електричних прозора изван возила
Спољашњи ретровизори
Подешавање ретровизора
Преклопиви ретровизори
Унутрашњи ретровизор
Више чланака о поправци других модела Mazda
H. Шема повезивања за упаљач за цигарете и електрични шибер Мазда Familia 5 (1985-1989)
Електрични прозори Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Електрични прозори Мазда6 GG (2002-2008)
Електрични серво управљач Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Електрични прозори Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 16 + 24 ?

       



Мазда3 БК (2003-2009) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања и инструменти
  • Клима и отопитель
  • Подешавање седишта
  • Систем безбедности
  • Вожња и одржавање
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора (бензин)
  • Поправка мотора (бензин)
  • Дизел мотор (Z6)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Тестирање опреме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐