Spis treści: Ręczne sterowanie podnoszeniem i…⇓ Dwustopniowa funkcja opuszczania…⇓ Wyłączenie funkcji dwustopniowego…⇓ Włączenie funkcji dwustopniowego…⇓ Funkcja zapobiegająca…⇓ Działanie podnośników szyb przy…⇓ Przełącznik blokady szyb sterowanych…⇓
Przed włączeniem elektrycznego podnoszenia szyb w celu ich zamknięcia należy upewnić się, że otwór okna jest czysty i żadna część ciała pasażera nie może zostać przyciśnięta przez szybę. Zamykanie okien za pomocą podnośników elektrycznych może być niebezpieczne. Jeśli podnosząca się szyba przytrzaśnie rękę, głowę lub szyję pasażera, może on odnieść poważne obrażenia, a nawet śmierć.
To ostrzeżenie dotyczy zwłaszcza dzieci.
Uwaga! Pozostawiając małe dzieci bez opieki w pojeździe, zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki. Dzieci mogą nieświadomie włączyć elektryczne szyby.
Uwaga! Przed zamknięciem okien należy upewnić się, że żaden pasażer nie może przytrzasnąć dłoni lub palców w otworze okna.
Uwaga! Zaleca się poinstruowanie wszystkich pasażerów o zasadach bezpieczeństwa podczas korzystania z podnośników szyb, zwracając szczególną uwagę na zapewnienie bezpieczeństwa dzieciom.
Rysunek. 1,85. Główne przełączniki podnośników szyb: 1 – podnośnik szyby drzwi tylnych lewych; 2 – regulator szyby drzwi kierowcy; 3 – podnośnik szyby prawych przednich drzwi; 4 – podnośnik szyby drzwi tylnych prawych
Notatka. Aby uniknąć przepalenia bezpiecznika elektrycznego i uszkodzenia układu podnośników szyb, nie należy uruchamiać więcej niż trzech podnośników szyb jednocześnie.
Elektrycznie sterowanymi szybami w każdych drzwiach pasażera można sterować za pomocą odpowiedniego przełącznika umieszczonego na podłokietniku drzwi. W tym celu konieczne jest, aby nie był wciśnięty przycisk blokady szyb umieszczony na panelu sterowania podnośnikiem szyb w podłokietniku drzwi kierowcy.
Szyby w drzwiach pasażera można otwierać i zamykać za pomocą odpowiednich wyłączników głównych znajdujących się na panelu sterowania podnośnikami szyb w podłokietniku drzwi kierowcy.
Przełączniki główne umieszczone na panelu drzwi kierowcy oraz przełączniki umieszczone na drzwiach pasażera umożliwiają realizację następujących funkcji:
Artykuł został przedrukowany z portalu www.MAZbook.ru
- ręczne podnoszenie i opuszczanie szyb;
- automatyczne podnoszenie i opuszczanie szyb;
- dwustopniowe opuszczanie szyby.
Ręczne sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem szyb (ryc. 1.86).
Rysunek. 1,86. Ręczny obwód sterujący podnoszeniem i opuszczaniem szyb
Aby opuścić szybę do żądanej pozycji należy wcisnąć przełącznik w dół i przytrzymać go podczas opuszczania szyby. Aby podnieść szybę do żądanej pozycji, należy lekko nacisnąć przycisk włącznika w górę i przytrzymać go podczas podnoszenia szyby.
Aby całkowicie otworzyć okno w trybie automatycznym, należy całkowicie wcisnąć przycisk włącznika, a następnie go zwolnić. Aby całkowicie zamknąć okno w trybie automatycznym, należy całkowicie podnieść przycisk włącznika, a następnie zwolnić go.
Podczas automatycznego podnoszenia lub opuszczania szybę można zatrzymać w dowolnej pozycji pośredniej. W tym celu należy krótko nacisnąć przycisk włącznika odpowiednio w dół lub w górę, a następnie zwolnić przycisk.
Jeżeli podczas konserwacji pojazdu lub z innych powodów akumulator zostanie odłączony od sieci pokładowej pojazdu, działanie elektrycznych szyb w trybie automatycznym zostanie zakłócone: szyby nie będą się całkowicie otwierać i zamykać. Główne przełączniki podnośników szyb znajdujące się na drzwiach kierowcy nie pozwalają na przywrócenie automatycznego działania podnośników szyb w drzwiach pasażera. Aby przywrócić normalne działanie podnośników szyb w trybie automatycznym, wykonaj poniższe czynności w przypadku każdych drzwi pasażera.
- a. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON" (zapłon włączony);
- b. Naciśnij włącznik podnośnika szyb i całkowicie otwórz okno;
- v. Podnieś przycisk włącznika i całkowicie zamknij okno. Kontynuuj przytrzymywanie wciśniętego klawisza przez około 2 sekundy po osiągnięciu przez szybę najwyższej pozycji.
Po wykonaniu powyższych czynności w przypadku każdych drzwi pasażera, szyby można całkowicie otworzyć i zamknąć automatycznie za pomocą odpowiednich przełączników głównych podnośników szyb znajdujących się na panelu sterowania podnośników szyb w drzwiach kierowcy.
Dwustopniowa funkcja opuszczania szyby
Przy całkowicie zamkniętym oknie należy lekko nacisnąć przycisk włącznika – szyba opuści się o około 3 cm i zatrzyma się. Jeśli będziesz nadal naciskać i przytrzymywać klawisz, szyba będzie się nadal toczyć.
Notatka. Krótkie naciśnięcie wyłącznika podnośnika szyb przy całkowicie zamkniętej szybie zapewnia opuszczenie szyby o około 3 cm i odpowiednią wentylację wnętrza pojazdu.
Wyłączenie funkcji dwustopniowego opuszczania okna
Aby wyłączyć funkcję dwustopniowego opuszczania w każdych drzwiach pasażera, wykonaj następujące czynności, korzystając z głównych przełączników podnośników szyb:
- a. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON" (zapłon włączony) i w ciągu pięciu sekund naciśnij klawisz dwukrotnie do końca, a następnie dwa razy do końca;
- b. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK" (bloking);
- v. W ciągu 40 sekund ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON" (zapłon włączony). Następnie w ciągu pięciu sekund naciśnij klawisz dwukrotnie do końca, a następnie dwa razy do końca.
Funkcja dwustopniowego opuszczania okna nie zostanie wyłączona, jeśli wszystkie powyższe operacje nie zostaną wykonane w określonym czasie lub w trakcie strumienia nie zostanie zmieniona kolejność operacji. Aby powtórzyć procedurę wyłączania funkcji, należy ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK" (bloking) i powtórz procedurę.
Włączenie funkcji dwustopniowego opuszczania szyby
Aby ponownie włączyć tę funkcję, należy ponownie wykonać wszystkie czynności przewidziane dla wyłączenia funkcji dwustopniowego opuszczania szyby.
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu szkła
Jeśli podczas wspinaczki (w trybie automatycznym lub przy ręcznej obsłudze podnośnika szyby) szyba przytrzaśnie rękę lub głowę pasażera lub jakikolwiek inny przedmiot, zatrzyma się i częściowo opadnie.
Ostrzeżenie! Należy zwrócić uwagę, aby podnosząca się szyba nie przycisnęła niczego w pobliżu najwyższego położenia, a także zachować ostrożność podczas ręcznego trzymania kluczyka włącznika w pozycji podniesienia szyby. Zakleszczenie się o szybę, gdy prawie osiągnęła górną pozycję końcową lub gdy włącznik jest przytrzymywany ręcznie, stwarza ryzyko. W takich przypadkach funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu szyby nie będzie działać. Jeśli szkło przytrzaśnie palce, może to spowodować poważne obrażenia.
W zależności od warunków jazdy pojazdu, podczas zamykania szyby może nastąpić zatrzymanie i częściowe opuszczenie szyby, jeżeli ulegnie ona uderzeniom przypominającym obciążenia w wyniku wciśnięcia jakichkolwiek przedmiotów w otwór szyby.
Jeżeli zadziała funkcja bezpieczeństwa i w trybie automatycznym nie będzie możliwe całkowite zamknięcie okna, naciśnij przycisk włącznika do góry i przytrzymaj go, aż okno się zamknie.
Działanie podnośników szyb przy wyłączonym zapłonie
Elektrycznie sterowane szyby mogą działać przy zamkniętych drzwiach przez około 40 sekund po przekręceniu wyłącznika zapłonu z położenia "ON" (zapłon włączony) do pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej) lub "BLOKADA" (bloking). Jeśli otworzysz którekolwiek drzwi, elektrycznie sterowane szyby nie będą działać.
Przełącznik blokady szyb sterowanych elektrycznie
Rysunek. 1,87. Schemat działania włącznika blokady podnośnika szyb
Jeśli przycisk blokady szyb nie zostanie naciśnięty, szybami sterowanymi elektrycznie można sterować za pomocą odpowiednich przełączników drzwi (ryc. 1.87).
Po naciśnięciu przycisku blokady sterowanych elektrycznie szyb można uruchomić wyłącznie elektrycznie sterowaną szybę w drzwiach kierowcy.
Po naciśnięciu przycisku blokady podnośnika szyb nie działa podświetlenie klawiszy przełącznika podnośników szyb (tylko podświetlenie włącznika podnośnika szyb w drzwiach kierowcy pozostaje włączone). Podświetlane klawisze są słabo widoczne w jasnym świetle otoczenia.
