Zadné zavesenie vozidla je viacprvkové v tvare písmena E. Zvláštnosťou zavesenia je, že zadný pomocný rám je natiahnutý v pozdĺžnom smere, vďaka čomu bolo možné zmenšiť vyčnievajúcu časť vlečného ramena zadného zavesenia.
Vzhľadom na to, že montážna poloha zadných vlečných ramien bola posunutá nahor, pozdĺžne nárazy od vozovky sú ľahšie absorbované vertikálnym pohybom zadných vlečných ramien. Tým sa znižuje vplyv pozdĺžnych síl na puzdrá ramien pruženia, čo vedie k zlepšenému jazdnému komfortu.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky: MazBook.ru
Uhly vyrovnania zadných kolies
Poznámka: Kontrola uhlov geometrie kolies sa vykonáva s vozidlom v prevádzkovom stave: chladiaca kvapalina a motorový olej sú naplnené na normálnu úroveň; rezervné koleso, zdvihák a súprava náradia sú umiestnené na určených miestach.
Servisné informácie
