- Перевірочний зонд, що є у продажу та надається в розпорядження на бензоколонках.
1. Регулярно перед початком зимового сезону слід перевіряти концентрацію антифризного засобу, якщо до цього доливалася чиста вода.
2. Прогріти двигун, поки верхній шланг охолоджувальної рідини до радіатора не нагріється до температури руки.
3. Обережно відчиніть кришку компенсаційного бачка.
4. Набрати охолоджувальну рідину у вимірювальний зонд і зняти показання поплавця зонда. На широті Німеччини морозостійкість має бути до -26°C, в областях із дуже холодним кліматом до -40°C.
Доливання антифризного концентрату
Увага! Використовувати тільки фірмовий засіб на етиленгліколевій основі з антикорозійними властивостями. Антифризний концентрат повинен підходити для алюмінієвих деталей системи охолодження. Не можна використовувати антифризний концентрат на спиртовій основі.
| Виміряне значення°C | 0 | -5 | -10 | -15 |
| Двигун | Різниця у літрах | |||
| Е1, Е3, Е5 | 2,0 | 1,5 | 1,0 | 0,6 |
| В3, В5, В6, ВР механічна коробка передач | 2,0 | 1,5 | 1,0 | 0,6 |
| В3, В5, В6, ВР автоматична коробка передач | 2,5 | 2,0 | 1,5 | 1,0 |
| PN | 2,5 | 2,0 | 1,5 | 1,0 |
1. Закрити кришку на розширювальному бачку та після пробної поїздки ще раз перевірити морозостійкість.
Текст статті взято із сайту MAZBOOK.RU