Розрядіть холодоагент.
Зніміть правий бризковик та брудозахисний щиток.
Послабте натяг приводного ременя і зніміть ремінь.
Увага! При попаданні вологи або домішок у контур охолодження охолоджувальна здатність контуру знижується і чути аномальний шум. Завжди закривайте пробками відкриті фітинги після зняття будь-яких елементів контуру охолодження, щоб запобігти потраплянню вологи або домішок у контур.
Мал. 8.68. Зняття компресора кондиціонера: 1 – шланг охолоджувача (верхній); 2 – шланг охолоджувача № 4 (автомобілі з лівим розташуванням кермового керування); 3 – роз'єм магнітної муфти; 4 – компресор системи кондиціювання повітря
Зніміть у порядку, вказаному на малюнку 8.68.
Встановіть у порядку, зворотному зняттю.
Відрегулюйте натяг приводного ременя.
Виконайте експлуатаційні випробування системи кондиціювання.
[Повний текст знаходиться на сайті: www.MazBook.ru]