Spuścić czynnik chłodniczy.
Zdemontuj prawy błotnik i błotnik.
Poluzuj napięcie paska napędowego i zdejmij pasek.
Uwaga! Jeżeli do obwodu chłodzącego przedostanie się wilgoć lub zanieczyszczenia, wydajność chłodzenia obwodu zostanie zmniejszona i słychać nietypowy hałas. Zawsze zatykaj otwarte złącza po wymontowaniu jakichkolwiek elementów obwodu chłodzenia, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci lub zanieczyszczeń do obwodu.
Rysunek. 8,68. Demontaż sprężarki klimatyzacji: 1 – wąż chłodnicy (górny); 2 – wąż chłodnicy nr 4 (pojazdy z kierownicą po lewej stronie); 3 – złącze sprzęgła magnetycznego; 4 – sprężarka klimatyzacji
Usuń w kolejności pokazanej na rysunku 8.68.
Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu.
Wyreguluj napięcie paska napędowego.
Przeprowadzić testy wydajności układu klimatyzacji.